Σε ποιες χώρες ζούν οι Έλληνες του εξωτερικού

Οι «Έλληνες του εξωτερικού», που διαμένουν πλέον μόνιμα εκτός Ελλάδας, διατηρώντας, όμως, σε επίπεδο συλλογικό ή και ατομικό, τις υλικές, πολιτιστικές και συναισθηματικές τους σχέσεις με τη χώρα, βρίσκονται σε όλο τον κόσμο με τα χρόνια της κρίσης να αυξάνονται ολοένα και περισσότερο σε αριθμό.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία....

της Γενικής Γραμματείας Απόδημου Ελληνισμού, οι Έλληνες βρίσκονται σε ποσοστό 61% στην Αμερική, 23% σε άλλες χώρες της Ευρώπης, 13% στην Ωκεανία (συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας), 2% στην Αφρική και 1% στην Ασία.
Όσον αφορά τις χώρες στις οποίες συναντάμε τους περισσότερους Έλληνες, στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Η.Π.Α. με 1.213.807 σύμφωνα με απογραφή του 2000 κι αμέσως μετά η απογραφή του 2001 έδειξε 375.703 Έλληνες στην Αυστραλία.
Στην τρίτη θέση συναντάμε τη Γερμανία με 370.000 σύμφωνα με στοιχεία του 2006 κι ακολουθεί ο Καναδάς με 215.105 Έλληνες.
Το Ηνωμένο Βασίλειο, φυσικά δεν γινόταν να λείπει από τη λίστα με 212.000 Έλληνες και στη συνέχεια βρίσκουμε τη Νότια Αφρική με 120.000 Έλληνες, τη Ρωσία με 97.827 Έλληνες, την Ουκρανία με 91.500.
Απογραφή του 1989 δείχνει 58.785 Έλληνες στην Αλβανία, ενώ αμέσως μετά βρίσκεται η Γαλλία και το Βέλγιο με 35.000 Έλληνες η κάθε χώρα.
Οι 30.000 Έλληνες της Ιταλίας την κατατάσσουν στην επόμενη θέση κι ακολουθούν χώρες της Ν. Αμερικής, η Αργεντινή και η Βραζιλία με 20.000 και 25.000 Έλληνες αντίστοιχα.
Η χώρα με τους λιγότερους Έλληνες της διασποράς είναι η Αρμενία με 1.176 Έλληνες, την οποία διαδέχεται το Λουξεμβούργο με 2.000 Έλληνες και στη συνέχεια η Τουρκία με 2.500 Έλληνες, σύμφωνα με υπολογισμό του 2006.
 2.870.403 Έλληνες στην ξενιτιά.

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Ευχαριστήρια επιστολή του Περικλή Μίγδου για το αποτέλεσμα των δημοτικών εκλογών

Ευχαριστώ από καρδιάς τις συνδημότισσες και τους συνδημότες, που μας εμπιστεύθηκαν και μας τίμησαν με την ψήφο τους.

Θέλω να ευχαριστήσω τους υποψήφιους δημοτικούς και τοπικούς συμβούλους, για τον ωραίο τους αγώνα και το αποτέλεσμα που έφεραν.

Θέλω επίσης να ευχαριστήσω και τους ανθρώπους που ήταν πίσω από την παράταξη, αλλά στην πρώτη γραμμή του αγώνα μας, μέσα από ποικίλες δράσεις.

Φίλες και φίλοι, το αποτέλεσμα των εκλογών της Κυριακής, ήταν ένα μεγάλο αποτέλεσμα τόσο για την παράταξή μας, όσο και για το Δήμο μας. Σχεδόν δύο στους τρεις κατοίκους του Δήμου μας, ψήφισαν τους «ΑΝΟΙΧΤΟΥΣ ΟΡΙΖΟΝΤΕΣ». Κι αυτό για μας είναι μεγάλη τιμή και συνάμα μεγάλη ευθύνη.

«Τις δυσκολίες των βουνών τις ξεπεράσαμε. Τώρα μας περιμένουν οι δυσκολίες των πεδιάδων», και για να τις ξεπεράσουμε, να υλοποιήσουμε το πρόγραμμά μας, χρειάζεται αυτό που από καιρό υπογραμμίζαμε: Σκληρή δουλειά από την παράταξη, συστράτευση, συμμετοχή των πολιτών, τόσο στις διαδικασίες υλοποίησης των στόχων μας, όσο και στις συγκρούσεις με την κεντρική εξουσία, όταν και εφόσον αντιστρατεύεται τα συμφέροντα του Δήμου μας.

Τέλος, καλούμε την αντιπολίτευση του Δήμου, να μη διστάσει σε καμία περίπτωση να ασκήσει το θεσμικό της ρόλο. Την καλούμε όμως στα μεγάλα και δύσκολα να βρίσκεται δίπλα μας, για το καλό του τόπου μας.

Αυτό ήταν άλλωστε και το μήνυμα των εκλογών.

                                                                                  Ο νεοεκλεγείς Δήμαρχος

                                                                                           Γ. Καραϊσκάκη

                                                                                         Περικλής Μίγδος

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Βόλτα στο Άστρί (video)

Ορειβατική εξόρμηση στο βουνό Αετοί Ν.Άρτας την 4 & 5-5-2012 με διανυκτέρευση στο καταφύγιο του Ορειβατικού Συλλόγου Πρέβεζας στο Αστροχώρι Άρτας σε υψόμετρο 1340μ. περίπου.

Να ευχαριστήσω τον φίλο Stefanos Ziakas για το βίντεο.

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Οι Ραδοβυζινοί στηρίζουν την ημερίδα της Αργιθέας

Με σημερινή ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Ραδοβυζινών Άρτας εξέδωσε ανακοίνωση - παρέμβαση σχετικά με την ημερίδα του Σαββάτου που θα γίνει στα Βραγκιανά του Δήμου Αργιθέας Καρδίτσας

Όπως είναι γνωστό το Σάββατο 6 Ιουλίου και με ώρα έναρξης 19.00, στην προαναφερόμενη περιοχή της Κοιλάδας τους Αχελώου, θα πραγματοποιηθεί η εκδήλωση  με θέμα "Ευρωπαϊκές πολιτικές για την ανάπτυξη της υπαίθρου" - " Προοπτικές ανάπτυξης στην Κοιλάδα του Αχελώου"
 


Το πλήρες κείμενο της ανακοίνωσης - παρέμβασης των Ραδοβυζινών οι οποίοι στηρίζουν την ημερίδα αυτή έχει ως εξής: 

"H ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΡΑΔΟΒΙΖΙΝΩΝ ΑΡΤΑΣ ως πολιτιστικός φορέας, αλλά και εκπρόσωπος του συνόλου των συλλόγων –αδελφοτήτων ΑΝΩ και ΚΑΤΩ ΡΑΔΟΒΙΖΙΩΝ ΑΡΤΑΣ [Γεωγραφικής ενότητας του Δήμου Γ. Καραϊσκάκη] συγχαίρει τους διοργανωτές της εκδήλωσης αυτής και εύχεται καλή επιτυχία.

Επ’ ευκαιρία αυτής ,θα θέλαμε ως παρέμβαση, να παραθέσουμε τις παρακάτω επισημάνεις : Κοινή προσπάθεια και επιδίωξη όλων στη ημερίδα αυτή, είναι αφενός μεν η ενημέρωση από τους πλέον αρμόδιους για διάφορα προγράμματα αγροτικής ανάπτυξης και αφετέρου να αναδειχθούν τα βασικά προβλήματα της περιοχής που περιβάλει την κοιλάδα του Αχελώου ώστε με την επίλυσή τους αυτή να βγει από την απομόνωση που είναι καταδικασμένη και να οδηγηθεί σε τροχιά ανάπτυξης .

Η εκδήλωση αυτή θα αποτελέσει και μια ευκαιρία για τεράστια προβολή της περιοχής μας αλλά και των δυνατοτήτων που έχει. Εάν όμως δεν βοηθηθούν οι τέσσερις δήμοι της περιοχής αυτής και ειδικότερα της Αργιθέας, Γ. Καραϊσκάκη, Αγράφων και Αμφιλοχίας ώστε να οργανωθούν ως σύγχρονες αυτοδιοικητικές μονάδες ,κάθε εγχείρημα για ανάπτυξη είναι καταδικασμένο εκ των προτέρων.

Οφείλει η Πολιτεία άμεσα, να δώσει στους Δήμους αυτούς τα απαραίτητα εφόδια και μέσα για να ανταποκριθούν στο έργο τους. Όποιος γνωρίζει καλά τις υφιστάμενες υποδομές των και τις τεράστιες ανάγκες των, αντιλαμβάνεται ότι δεν συγκρίνονται ούτε με οργάνωση προΚαποδιστριακής Κοινότητας. Δεν είναι σχήμα λόγου είναι η πραγματικότητα. Διότι η οργανωτική δομή των Καποδοστριακών αλλά και των Καλλικρατικών δήμων που ακολούθησε, έγινε με μοντέλα δήμους λεκανοπεδίου Αττικής ή έστω,επαρχιακών πόλεων.

Απέτυχε οικτρά στους χειμαζόμενους ορεινούς και ημιορεινούς δήμους καθ’ όσον δεν έλαβε υπ’όψιν τις ιδιαιτερότητες και τα μειονεκτήματα των περιοχών αυτών. Έτσι σήμερα αντιμετωπίζονται επί ίσοις όροις με τους λοιπούς αστικούς η ημιαστικούς δήμους σε όλα τα θέματα . Φανταστείτε μόνο ότι οι δύο δήμοι μαζί εκτείνονται σε έκταση πλέον των εκατό χιλιομέτρων αμιγούς δύσβατου ορεινού όγκου καταλαμβάνοντας το κέντρο της οροσειράς της Πίνδου και των Αγράφων Αποτέλεσμα.

Η συνέχιση της ερήμωσης, περαιτέρω συρρίκνωση του λιγοστού πληθυσμού τους, η υποβάθμισης των ήδη παρεχομένων υπηρεσιών σε θέματα Υγείας Παιδείας και αδυναμία κάλυψης βασικών βιοτικών αναγκών άμεσης προτεραιότητας. Μηδενικές ευκαιρίες απασχόλησης για νέους, για αγρότες και υψηλοί δείκτες ανεργίας Δεν νοείται το βασικό οδικό δίκτυο της περιοχής, να υπολείπεται και αυτού του ελαχίστου των υπολοίπων περιοχών της Ελλάδος.

Τα Ραδοβίζια με την Αργιθέα αλλά και τις υπόλοιπες περιοχές της Κοιλάδας τους ενώνει η κοινή μοίρα και πορεία μέσα στο χρόνο οι κοινοί αγώνες για την ελευθερία της Ελλάδος αλλά και η κοινή τους φτώχεια. Πιστεύουμε ότι είναι από τις φτωχότερες της Ευρώπης .Αφουγκραζόμαστε και βαδίζουμε αδελφωμένοι γιατί μαζί ανεβαίναμε με τα πόδια εκατονταετίες τώρα τον «καταραμένο» Τύμπανο Αργιθέας, τις Κρανιές των Ρετσιανών, τα δύσβατα μονοπάτια των Αγράφων και του Ορεινού Βάλτου.

Δεν νοείται σήμερα να επαιτούμε στην Κεντρική και Περιφερειακή εξουσία του ως φτωχοί συγγενείς, χρόνια τώρα, την βελτίωση του εθνικής σημασίας δρόμου Άρτας- Καρδίτσας και για μια τρύπα-σήραγγα στον Τύμπανο.Νά ζητούμε εναγωνίως την ολοκλήρωση της παράκαμψης Καλεντίνης- Στρογγυλόκαμπο, την βελτίωση-ασφαλτόστρωση επαρχιακής οδού Ρετσιανών- Καστανιάς και την οδική διέξοδο Μεσοπύργου –γέφυρας Καταφυλλίου προς Καρπενήσι –Αγρίνιο και αυτοί να κωφεύουν γνωρίζοντας όντας ότι εγκληματούν κατά των περιοχών μας. Αδυνατούν να καταλάβουν τι σημαίνει η στάση τους αυτή για την περιοχή της Κοιλάδας του Αχελώου αλλά και της ευρύτερης περιοχής της Πίνδου και των Αγράφων.



ΕΡΗΜΩΣΗ . Αδυνατούν να καταλάβουν ότι τον κεντρικό δρόμο των Βραγκιανά- Αργύρι- Καταφύλλι ,των υπολοίπων χωριών της Δυτικής Αργιθέας των Αγράφων και του Ορεινού Βάλτου τον άφησαν όπως τον παρέλαβαν από τη ΜΟΜΑ στη δεκαετία του 70. Χωματόδρομος μιας κατεύθυνσης…...Ξεκινά κάποιος την διαδρομή Άρτα- Καρδίτσα και δεν γνωρίζει αν θα φτάσει ποτέ στον προορισμό του.

Διασχίζει τις γαλαρίες του Ντρασκού στο Πετρωτό Αργιθέας και τις ανηφοριές του Τυμπάνου σταυροκοπούμενος .Δεν νοείται να σχεδιάζονται μεγαλεπήβολα έργα για την εκτροπή του Αχελώου στην Θεσσαλία να δαπανώνται αμύθητα ποσά και να βρισκόμαστε από πλευράς υποδομών δεκαετίες πίσω . Με αυτούς τους όρους δεν νοείται ανάπτυξη. Ονειρεύονται μόνο την Φαραωνική εκτροπή του Αχελώου στην Θεσσαλία χωρίς τα ανάλογα αντισταθμιστικά οφέλη. Ας έχουν υπ’ όψιν οι άρχοντες του Θεσσαλικού κάμπου ότι εδώ δεν υπάρχει μόνο ο Αχελώος με το νερό του..



Εδώ υπάρχουν τα Ραδοβίζια και η Αργιθέα παραμελημένα από όλους . Να μην το ξεχνάνε αυτό. Σαράντα χρόνια χορτάσαμε από την περιβαλλοντολογική και πολιτιστική καταστροφή που δημιούργησαν στην περιοχών των έργων εκτροπής αλλά και της ευρύτερης περιοχής Αργιθέας –Αγράφων-Ραδοβιζίων -Βάλτου με τις παράπλευρες συνέπειες της επέμβασης αυτής.Υπάρχουν και άλλα θέματα που σχετίζονται με αυτή και αγνοήθηκαν παντελώς στον σχεδιασμό της μέχρι σήμερα.

Κοιτάζουμε με θλίψη τα απομεινάρια της περίφημης γέφυρας Κοράκου, της Κουτσοκαμάρας, της αρχαίας Τετραφυλίας,το εγκαταλελειμμένο Ιερό Θυσιαστήριο των Σουλιωτών στο Σέλτσο και τα υπόλοιπα πολιτιστικά μνημεία. Αναρωτιόμαστε γιατί τα αφήσαν στη μοίρα τους; να καταστραφούν για να τα ξαναφτιάξουμε;

Υπάρχει άλλωστε η πρόταση της Οργανωτικής Διανομαρχιακής Επιτροπής Άρτας- Καρδίτσας για την ανακατασκευή της γέφυρας Κοράκου την αναστήλωση της Κούλιας[φυλάκιο] και την διάσωση της θαμμένης πλέον Κουτσοκαμάρας. Είναι ώριμες οι συνθήκες ώστε με ευρωπαϊκή μεριμνά πλέον αφού η εθνική απεδείχθη ανεπαρκής, να δρομολογηθεί η υλοποίησή της.

Η ημερίδα αυτή που κλείνει τον επιτυχημένο κύκλο των ημερίδων στις Πηγές Άρτας τον Αύγουστο του 2011, της Μεγαλόχαρης και Αστροχωρίου τον Αύγουστο του 2012 και του Βάλτου[Περδικάκι] τον Δεκέμβριο του 2013 θα πρέπει στην αποτίμησή της να περιλάβει όλα όσα αναπτύχθηκαν σ αυτές, να δρομολογηθούν συγκεκριμένες δράσεις και να δοθούν ειδικά κίνητρα ανάπτυξης .

Καλωσορίζουμε τους προσκεκλημένους ευρωβουλευτές, πολιτικούς, κυβερνητικούς και αυτοδιοικήτους παράγοντες που προτίθενται να παρευρεθούν και τους καλούμε να νοιώσουν από κοντά την αγωνία μας και τις δυσκολίες που ζούμε ως κάτοικοι της περιοχής. Να εργαστούν όλοι μαζί ώστε να βοηθηθεί αποτελεσματικά η περιοχή και να βγει από τη φτώχεια και τη μιζέρια. Να μεταφέρουν στα γραφεία των Αθηνών και των Βρυξελών μήνυμα ανησυχίας για μια περιοχή που σβήνει αργά-αργά .Ας κάνουν κάτι τώρα για να σταματήσουν το κακό πριν φτάσουμε σε μη αναστρέψιμες καταστάσεις.

Τέλος θα ήταν παράλειψη μας να μην επισημάνουμε και να μην επαινέσουμε την άοκνη προσπάθεια του συμπατριώτη μας Μεγαλοχαρίτη του Αντώνη Κοσσυβάκη που όπως απεδείχθη είναι η ψυχή των παραπάνω ημερίδων αλλά και η δική μας φωνή στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Απέδειξε ότι αγαπά και πονάει τον τόπο του. Με τις δικές του προσπάθειες αλλά και των υπολοίπων συντελεστών όπως του Κώστα Αργυρού του δημοσιογράφου της Ε.Ρ.Τ , η περιοχή μας απέκτησε διεθνή αναγνωρησιμότητα.

Στον Δήμαρχο Αργιθέας κ. Χρήστο Καναβό ως οικοδεσπότη, στην Τοπική Κοινότητα Βραγκιανών και στους λοιπούς συνδιοργανωτές της εκδήλωσης, ευχόμαστε ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ και ευόδωση των προσπαθειών τους για το καλό της περιοχής.

Καλούμε όλους τους Ραδοβιζινούς συμπατριώτες μας να αγκαλιάσουμε αυτή την ενημερωτική εκδήλωση και να παρευρεθούμε ώστε να ακουστεί και η δική μας φωνή.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΡΑΔΟΒΙΖΙΝΩΝ ΑΡΤΑΣ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΚΟΥΡΤΕΣΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ  ΓΕΩΡΓΙΑ ΒΑΣΙΛΑΚΗ
Πηγή:  http://aetostz.blogspot.gr/2013/07/blog-post_888.html

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

ΑΓΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ...

 
Την αγωνία τους για την έναρξη αλλά και την ολοκλήρωση των μεγάλων έργων της περιοχής εξέφρασε το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΕΔ Ηπείρου στην τελευταία του συνεδρίαση στην οποία συμμετείχε και ο αντιδήμαρχος Πρέβεζας κ. Δ. Κατσιπανέλης.

---

...
Η ΠΕΔ εξέδωσε ψήφισμα στο οποίο μεταξύ άλλων σημειώνει πως ότι θα σταθεί αρωγός στην άμεση επανέναρξη των έργων ωστόσο είναι κατηγορηματικά αντίθετη σε κάθε επιχείρηση ανατροπής του ολοκληρωμένου αρχικού σχεδιασμού που μειώνει την λειτουργικότητας και την αξία τους καθώς και την συνδρομή τους στην πρόοδο της περιοχής και την ανάπτυξη της χώρας.

Τα σημεία στα οποία εστιάζει το ψήφισμα είναι τα εξής:

-Η Ιόνια Οδός μετά την διακοπή της στα Ιωάννινα και την μη συνέχισή της στα ελληνοαλβανικά σύνορα δέχεται και άλλο πλήγμα καθώς η πιθανή μη κατασκευή του τμήματος της Κλόκοβας στην Αιτωλοακαρνανία μειώνει την λειτουργικότητα του έργου από την κατασκευή του οποίου τόσα αναμένει για χρόνια η Ηπειρος. Η ολοκληρωμένη στο σύνολό της Ιόνια Οδός μαζί με τους αναγκαίους συλλεκτήριους άξονες (Φιλιπιάδα-Πρέβεζα, Καλπάκι-Kόνιτσα κ.ο)αποτελεί πάγιο αίτημα και βασική ελπίδα των Ηπειρωτών για βιώσιμη ανάτπυξης.

-Η κατασκευή μόνο των πεδινών τμημάτων του Αξονα Κεντρικής Ελλάδας Ε-65) και ο τερματισμός του στα Τρίκαλα και την Ξυνιάδα, αποτελεί επίσης αρνητική εξέλιξη αφού η απουσία σύνδεσης με τα δύο μεγάλα διευρωπαικά δίκτυα (ΠΑΘΕ, ΕΓΝΑΤΙΑ)υποβαθμίζει καταλυτικά την σημασία την αξία την λειτουργικότητα και την οικονομική βιωσιμότητα του έργου.Η ΠΕΔ Ηπείρου θεωρεί επιβεβλημένη και ζητά την ολοκληρωμένη κατασκευή του έργου ελπίζοντας η επανεξέταση της χάραξης του τμήματος Τρίκαλα Εγνατία να μην αποτελέσει άλλοθι για άλλες πρόσθετες καθυστερήσεις.

-Η ομαλή εξέλιξη των έργων που εκτελούνται και η προώθηση των έργων της Γ΄Φάσης του Λιμένα Ηγουμενίτσας για την ολοκλήρωση της σημαντικής αυτής υποδομής, αποτελούν καθολικό και ομόθυμο αίτημα ενώ επισημαίνεται ότι θα πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά για τα ζητήματα αυτά οι προτάσεις του Δήμου Ηγουμενίτσας.

Η Π.Ε.Δ Ηπείρου υπογραμμίζει επίσης και την εγκατάλειψη του αρχικού σχεδιασμού για την αναμόρφωση του αεροδρομίου Ιωαννίνων και του επανασχεδιασμού της κατασκευή του με μικρότερη κλίμακα.

«Πράγματι στις σημερινές συνθήκες ο εξορθολογισμός του μεγέθους του κεντρικού σταθμού πρέπει να επανεξεταστεί, μετά όμως από τόσα πολλά χρόνια που το θέμα σέρνεται, τονίζουμε την ανάγκη ολοκλήρωσης του εκσυχρονισμού το συντομότερο δυνατό»σημειώνεται στο ψήφισμα ενώ την ίδια στιγμή οι αιρετοί αναγνωρίζουν μεν τις ασφυκτικές συνθήκες που βιώνει η χώρα υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η συνέχιση και η ολοκλήρωση των μεγάλων τεχνικών υποδομών απαιτεί και απαραίτητη προυπόθεση για την αναπτυξιακή μας προοπτική.

Καταλήγοντας η ΠΕΔ Ηπείρου δηλώνει ότι θα σταθεί αρωγός στην άμεση επανέναρξη των έργων ωστόσο είναι κατηγορηματικά αντίθετη σε κάθε επιχείρηση ανατροπής του ολοκληρωμένου αρχικού σχεδιασμού που μειώνει την λειτουργικότητας και την αξία τους καθώς και την συνδρομή τους στην πρόοδο της περιοχής και την ανάπτυξη της χώρας.

Στην συνεδρίαση της Περιφερειακής Ενωσης Δήμων Ηπείρου παρέστη , ως εκλεγμένο μέλος του Διοικητικού της Συμβουλίου, ο Αντιδήμαρχος Πρέβεζας Δημήτρης Κατσιπανέλης ο οποίος μεταξύ άλλων τόνισε την ανάγκη της κάθετης σύνδεσης της Πρέβεζας με την Εγνατία Οδό, μια παρέμβαση η οποία όπως ανέφερε αποτελεί μονόδρομο για την άρση της συγκοινωνιακής απομόνωσης και της ανάπτυξης της περιοχής.

Απάντηση από Καλογιάννη

Απάντηση, χωρίς όμως να αμφισβητεί επί της ουσίας το περιεχόμενο, έδωσε στο ψήφισμα της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης Σταύρος Καλογιάννης, στην οποία μεταξύ άλλων ανέφερε τα εξής:

«Έλαβα το Ψήφισμα του Διοικητικού Συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Ηπείρου, που αναφέρεται στα μεγάλα έργα υποδομής της Ηπείρου και θα ήθελα να σας ενημερώσω τα εξής, σε ό,τι αφορά στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών:

α) Για την Ιόνια οδό:

Η Ιόνια οδός δεν «διακόπτεται» στα Ιωάννινα, όπως αναφέρει το Ψήφισμα. Αντιθέτως, ο σχεδιασμός της Σύμβασης Παραχώρησης περιλαμβάνει, εξ αρχής, το τμήμα Αντίρριο - Ιωάννινα.

Για το τμήμα Ιωάννινα - Καλπάκι - Κακαβιά, οι μελέτες εκπονήθηκαν το διάστημα 2005 - 2009 από το τότε ΥΠΕΧΩΔΕ και εκδόθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι (τον Σεπτέμβριο 2009). Η Απόφαση έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων επέβαλε την εκπόνηση πρόσθετων μελετών (όπως οριστικών μελετών τεχνικών έργων, μελέτη ανάδειξης αρχαιολογικού χώρου στο Βορτοπό, κ.α.).

Η παράκαμψη του λεκανοπεδίου Ιωαννίνων, στην περιοχή Ελεούσας - Ροδοτοπίου στην οποία αναφέρεται το Ψήφισμα, έχει περιληφθεί στις οριστικές μελέτες που είχε εκπονήσει το ΥΠΕΧΩΔΕ, κατόπιν διαβούλευσης με τους τοπικούς Φορείς.

Δυστυχώς όμως, επί μία τριετία σχεδόν, από τον Οκτώβριο του 2009 μέχρι το καλοκαίρι του 2012, δεν προχώρησαν οι διαδικασίες ένταξης του οδικού τμήματος Ιωάννινα - Κακαβιά στο ΕΣΠΑ, παρά τις επανειλημμένες προτάσεις μου.

Το Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, κίνησε όλες τις σχετικές διαδικασίες. Έχει ήδη εγκριθεί η μελέτη ανάδειξης του αρχαιολογικού χώρου του ναού του Αρείου Διός στο Βορτοπό (και μάλιστα με ομόφωνη Απόφαση του ΚΑΣ) και έχουμε ετοιμάσει το σχετικό Τεχνικό Δελτίο του έργου.

Σε ό,τι αφορά το τμήμα της Κλόκοβας, όπως έχω επισημάνει πολλές φορές, η Σύμβαση Παραχώρησης προβλέπει την περιπορεία της Κλόκοβας, με κατασκευή γεφυρών. Για τη χάραξη αυτή εκκρεμούν αιτήσεις ακύρωσης στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Επισημαίνω δε ότι ουδέποτε ελήφθη απόφαση να μείνει εκτός Σύμβασης Παραχώρησης το εν λόγω τμήμα.

β) Για τον άξονα Ε-65

Αντίστοιχη εκκρεμότητα στο Συμβούλιο της Επικρατείας υπάρχει και για το τμήμα του οδικού άξονα Ε - 65, από τα Τρίκαλα μέχρι την Εγνατία οδό.

Παρ' όλα αυτά, οι εργασίες στα εργοτάξια των αυτοκινητοδρόμων επανεκκίνησαν ήδη και αυτό είναι πολύ θετικό για την εθνική οικονομία και την περιφερειακή ανάπτυξη.

γ) Για το αεροδρόμιο Ιωαννίνων

Σε ό,τι αφορά στο αεροδρόμιο των Ιωαννίνων, η λύση του ανασχεδιασμού του έργου που ανακοινώσαμε προ δεκαπενθημέρου, με τη μη κατεδάφιση αλλά αξιοποίηση του υπάρχοντος κτιρίου και την προσθήκη νέου, μικρότερης επιφάνειας, είναι η βέλτιστη στις σημερινές συνθήκες, σε σχέση με τον αρχικό σχεδιασμό, διότι:
είναι κατά 13 εκατομμύρια ευρώ οικονομικότερη (και δεδομένου ότι η χρηματοδότηση του έργου γίνεται από αμιγώς εθνικούς πόρους, η εξεύρεση αυτού του ποσού είναι εξαιρετικά δύσκολη), σαφώς πιο λειτουργική, ενώ δεν διαλύεται η υφιστάμενη εργολαβία.

γ) Για τα υπόλοιπα έργα

Δημοπρατήσαμε και κατασκευάζονται ήδη δύο σημαντικά έργα στην Ήπειρο, προϋπολογισμού άνω των 10 εκατ. ευρώ το καθένα:

α) η ολοκλήρωση της παράκαμψης Άρτας - Φιλιππιάδας και

β) η σταθεροποίηση του επιχώματος στο τμήμα «Α/Κ Αράχθου - Α/Κ Περιστερίου», ώστε να δοθεί στην κυκλοφορία η γέφυρα Περιστερίου της Εγνατίας οδού.

Παράλληλα, επανεκκίνησαν και υλοποιούνται με γρήγορο ρυθμό οι εργασίες στο λιμάνι Ηγουμενίτσας, που είχαν διακοπεί επί διετία (2010 - 2012), αφού λάβαμε υπ' όψη τις προτάσεις των Τοπικών Αρχών». Και ο Σταύρος Καλογιάννης καταλήγει:

«Τέλος, σας ενημερώνω ότι, παρά την πολύ δύσκολη οικονομική περίοδο που διέρχεται η χώρα, ενισχύσαμε ήδη με έκτακτες επιχορηγήσεις την Περιφέρειά μας και Δήμους των τεσσάρων Περιφερειακών Ενοτήτων της Ηπείρου για έργα οδοποιίας, με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 2 εκατ. ευρώ. Το πρόγραμμα ενίσχυσης της Αυτοδιοίκησης θα συνεχιστεί και για άλλους Δήμους.

Είμαι στη διάθεση της ΠΕΔ για πληρέστερη ενημέρωσή σας επί των θεμάτων που αφορούν στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών».

atpreveza.gr

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Αποφασίζει το ΣτΕ για την εκτροπή του Αχελώου

Η «μητέρα των μαχών» είναι για τους φορείς της Θεσσαλίας και της Αιτωλοακαρνανίας η αυριανή εκδίκαση από το Συμβούλιο της Επικρατείας της προσφυγής που κατέθεσαν οι δεύτεροι -μαζί με εκπροσώπους οικολογικών οργανώσεων- κατά της εκτροπής του άνω ρου του Αχελώου
Οι δύο πλευρές έχουν επιδοθεί το τελευταίο διάστημα σε έναν αγώνα δρόμου, προβάλλοντας η κάθε μια τα δικά της επιχειρήματα, η πρώτη για την αναγκαιότητα του έργου και η δεύτερη για τις καταστροφικές επιπτώσεις που θα έχει στο περιβάλλον. Η εκδίκαση θα πραγματοποιηθεί μετά την πρόσφατη απάντηση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου στα 14 προδικαστικά ερωτήματα που έθεσε το ΣτΕ σχετικά με την εφαρμογή της περιβαλλοντικής νομοθεσίας της ΕΕ.

Θεσσαλοί και Αιτωλοακαρνάνες ερμηνεύουν διαφορετικά τις απαντήσεις αυτές, προβάλλοντας η κάθε πλευρά τα στοιχεία εκείνα που υποστηρίζουν τις δικές τους θέσεις και τον γόρδιο δεσμό θα κληθεί να λύσει η Ολομέλεια του ανώτατου ακυρωτικού δικαστηρίου.

Εν όψει της εκδίκασης, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός, συγκάλεσε χθες την Εκτελεστική Γραμματεία της Πανθεσσαλικής Συντονιστικής Επιτροπής (ΠΑΣΕ) υπέρ της εκτροπής και σε δηλώσεις του χαρακτήρισε το έργο ως περιβαλλοντικό, υψίστης εθνικής σημασίας. «Δεν αντέχει σε καμία λογική η θέση να μη συνεχιστεί το έργο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Αγοραστός, ο οποίος πρόσφατα κατέθεσε στον πρωθυπουργό, στους αρχηγούς των κομμάτων και στα υπουργεία Υποδομών και ΠΕΚΑ τις προτάσεις για την ολοκληρωμένη στρατηγική διαχείρισης υδάτων της Θεσσαλίας, η οποία απειλείται με ερημοποίηση.

Από την άλλη πλευρά, οι φορείς της Αιτωλοακαρνανίας, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και περιβαλλοντικών οργανώσεων, προβάλλουν τα δικά τους επιχειρήματα, υποστηρίζοντας ότι το έργο θα έχει καταστροφικές επιπτώσεις στην περιοχή τους. Πρόσφατα, μάλιστα, άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο δικαστικής προσφυγής κατά της ΔΕΗ, διεκδικώντας αντισταθμιστικά οφέλη από την εκμετάλλευση των υδάτων της Αιτωλοακαρνανίας.

Τα έργα «πάγωσαν» το 2010 με απόφαση της Επιτροπής Αναστολών του ΣτΕ, εν αναμονή των απαντήσεων του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ενωσης στα 14 προδικαστικά ερωτήματα.

πηγή: ethnos.gr

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Η Πίτα του Ηπειρώτη. Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας. Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2013

‎''Η Πίτα του Ηπειρώτη''. Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας. Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2013, ώρα 10.00' το πρωί.

Οι Ηπειρώτες που ανταμώνουν. Οι Ηπειρώτες που αγωνίζονται.
Οι Ηπειρώτες που δημιουργούν με τον ανθό της παράδοσης & της νεολαίας.
Η Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία Ελλάδος, η κορυφαία οργάνωση των αποδήμων Ηπειρωτών, με τις 450 και πλέον ενεργές οργανώσεις που εκπροσωπούν 700.000 και πλέον Ηπειρώτες, μόνο στο λεκανοπέδιο της Αττικής και 1.000.000 πανελλαδικά και εκτός Ηπείρου, διοργανώνει την ετήσια πανηγυρική της εκδήλωση «Η ΠΙΤΑ ΤΟΥ ΗΠΕΙΡΩΤΗ 2013».
Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2013, στις 10 π.μ., στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, το μεγαλύτερο ετήσιο αντάμωμα των αποδήμων Ηπειρωτών, η κορυφαία πολιτιστική εκδήλωση της Πανηπειρωτικής Συνομοσπονδίας Ελλάδος.
Την εκδήλωση θα τιμήσει με την παρουσία του ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Κάρολος Παπούλιας καθώς και εκπρόσωποι τοου πνευματικού κόσμου, της Ηπειρώτικης παράδοσης και πολιτισμού, της πολιτικής ηγεσίας του τόπου και της τοπικής αυτοδιοίκησης.
Η «ΠΙΤΑ ΤΟΥ ΗΠΕΙΡΩΤΗ» είναι αφιερωμένη, στους διαχρονικούς αγώνες των Ηπειρωτών και το επίκαιρο περιεχόμενό τους.
Με τη συμμετοχή εβδομήντα και πλέον χορευτικών συγκροτημάτων από όλη την χώρα με δύο χιλιάδες και πλέον χορευτές, με μια πληθώρα κορυφαίων δεξιοτεχνών της ηπειρώτικης μουσικής παράδοσης καθώς και πολυφωνικών και χορωδιακών σχημάτων, η «ΠΙΤΑ ΤΟΥ ΗΠΕΙΡΩΤΗ» αποτελεί μια τρίωρη γιορτή που αναδεικνύει την πλούσια μουσικοχορευτική παράδοση της Ηπείρου.
Ξεχωριστή η συμμετοχή στην εκδήλωση, σε μία από τις ενότητες της, Ποντιακών Συλλόγων από την Ήπειρο, αλλά και την Αττική, που θα πλημμυρίσει το Σ.Ε.Φ. με ποντιακούς χορούς και τραγούδια, αναδεικνύοντας τους ακατάλυτους δεσμούς που ενώνουν τον Πόντο με την Ήπειρο.
Τραγούδια για την αγάπη και την ξενιτιά, την Ιστορία και τον ίδιο τον τόπο, διανθισμένα με ποίηση Ηπειρωτών ποιητών και στίχους από την απαράμιλλη Ηπειρώτικη λαϊκή ποίηση, προβολή οπτικοακουτικών υλικών ορίζουν τη δομή μιας πραγματικά πρωτότυπης πολιτιστικής εκδήλωσης.
«Η ΠΙΤΑ ΤΟΥ ΗΠΕΙΡΩΤΗ» φέτος, με τρόπο νέο και εμπνευσμένο, φιλοδοξεί να σταθεί αντάξια στη σημασία μιας τέτοιας Πανηπειρωτικής σύναξης σε τέτοιους, δύσκολους καιρούς.
Τώρα που, περισσότερο από άλλοτε, το ίδιο το Ηπειρώτικο αντάμωμα έχει ξεχωριστή σημασία.
Τώρα που χρειάζεται να ανακαλύψουμε ξανά την αξία της συλλογικής έκφρασης και δημιουργίας.
Κι είναι για αυτό που φέτος η συμμετοχή των συμπατριωτών μας και των φίλων της Ηπείρου θα ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.
Όλοι την Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2013, ώρα 10.00' πρωινή στο Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας.
Είσοδος δωρεάν.

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Τετράκωμο ή Μήγερη Άρτας

Το Τετράκωμο ή Μήγερη ή Μύαρη είναι χωριό της Περιφερειακής Ενότητας Άρτας.

Το χωριό Μήγερη ή Μύαρη ήταν ένα μικρό χωριό το 1700. Αυτό φαίνεται καθαρά από το φόρο που πλήρωναν τότε οι κάτοικοι στους Βενετούς το 1676. Οι Τούρκοι δεν μπορούν την εποχή αυτή να προστατέψουν τους Αρτινούς από τους ληστές και τις επιδρομές.

Οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής της Άρτας καταφεύγουν για προστασία στους Βενετούς που κατέλαβαν την Πρέβεζα και είχαν Προξενείο στην Άρτα. Η συμφωνία Αρτινών - Βενετών έγινε στις 20 Σεπτεμβρίου 1695. Το χωριό μετά από μεγάλες χρονικές περιόδους άρχισε να μεγαλώνει καθώς άρχιζαν να καταφθάνουν κυνηγημένοι κυρίως από Τούρκους, από διάφορες περιοχές στα Τζουμερκοχώρια και τα Ραδοβύζια. Η κατάσταση αυτή μαρτυρεί από μόνη της ότι οι Μηγαρίτες είναι σχεδόν στο σύνολο τους ξενόφερτοι.

Τετράκωμο , οικισμός (υψόμ. 950 μ.) του νομού Άρτας. Δοιηκητικά ανοίκει στον Δήμο Αθαμανίας και έχει 145 κατοίκους (2001).

Πηγή: http://www.nomosartas.gr/index.php/2012-10-06-07-51-55/item/373-%CF%84%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%AC%CE%BA%CF%89%CE%BC%CE%BF-%CE%AE-%CE%BC%CE%AE%CE%B3%CE%B5%CF%81%CE%B7-%CE%AC%CF%81%CF%84%CE%B1%CF%82

http://tetrakomo.gr/

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ: Το έργο που παραμένει σε «χειμερία» νάρκη

Aπό τα τέλη του 2010 παραμένει σταματημένο και εντάσσεται στα έργα με παραχώρηση που έχουν χαρακτηριστεί παγωμένα

Tο έργο της κατασκευής της Ιόνιας Οδού είναι ένα όνειρο για τους κατοίκους της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου εδώ και δεκαετίες. Ξεκινά από το Αντίρριο, μετά τη μεγάλη γέφυρα και περνά από το Μεσολόγγι, το Αγρίνιο, την Αμφιλοχία, την Άρτα για να καταλήξει στα Ιωάννινα σε σύνδεση με την Εγνατία Οδό.
Πρόκειται για ένα έργο που έρχεται να να δώσει νέα ώθηση σε όλους τους νομούς της ευρύτερης περιοχής εξυπηρετώντας/ συνδέοντας επαρκέστερα 3 λιμάνια (Πάτρα - Αστακός – Ηγουμενίτσα), 3 Αεροδρόμια (Άραξος, Άκτιο, Γιάννενα) και βελτιώνοντας σε άνεση και ταχύτητα την πρόσβαση γνωστών Τουριστικών και Αρχαιολογικών περιοχών μεγάλης σημασίας κατά μήκος της διαδρομής.
Έχει συνολικό μήκος 196 χλμ. και χρηματοδοτήθηκε με τη μέθοδο της παραχώρησης και προβλέπει εκμετάλλευση από ιδιωτικές εταιρείες για χρονική περίοδο 30 ετών και μερική χρηματοδότηση από το Κράτος και από την παραχωρησιούχο εταιρεία.
Ανάδοχο σχήμα είναι η κοινοπραξία των εταιριών ACS Group, FERROVIAL και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την επωνυμία ΝΕΑ ΟΔΟΣ ενώ το ο συνολικός προϋπολογισμός (που περιλαμβάνει και την κατασκευή της Νέας Οδού) φτάνει στο ποσό των 1,18 δις ευρώ. Σύμφωνα με τα όσα ορίζει η σύμβαση παραχώρησης η χρηματοδότηση θα γίνει:
• Με κεφάλαια του Δημοσίου (συμπεριλαμβανομένων των κεφαλαίων της Ε.Ε.) ύψους 360 εκατ. ευρώ.
• Με ιδία κεφάλαια ύψους περίπου 198,6 εκατ. ευρώ. 
• Με τραπεζικά κεφάλαια 662 εκατ. ευρώ περίπου.
Από τα 196 χιλιόμετρα δρόμου έχει ολοκληρωθεί η παράκαμψη Αγρινίου μήκους 34 χιλιομέτρων και η παράκαμψη Άρτας μήκους 7 χιλιομέτρων. Και τα δύο έργα κατασκευάστηκαν ως δημόσια έργα.
Το έργο από τα τέλη του 2010 παραμένει σταματημένο και εντάσσεται στα έργα με παραχώρηση που έχουν χαρακτηριστεί παγωμένα. Αυτή την εποχή τόσο το Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, η Ευρωπαϊκή Ένωση, οι παραχωρησιούχοι αλλά και οι εμπλεκόμενες τράπεζες βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την επανεκκίνηση των μεγάλων αυτών έργων, μεταξύ των οποίων και της Νέας Οδού.
Ελπίδα είναι τους επόμενους μήνες να ξεκινήσει και πάλι το μεγάλο έργο της Ιόνιας Οδού. 
Ένα από τα μεγάλα θέματα που θα κληθεί να λύσει είναι η διέλευση της Κλόκοβας, του βουνού που βρίσκεται μετά το Αντίρριο με κατεύθυνση το Μεσολόγγι. Αν επιλεχθεί η μέθοδος της σήραγγας θα χρειαστεί αρκετά χρόνια μέχρι να ολοκληρωθεί ακόμα και αν το υπόλοιπο έργο λειτουργεί.
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Στα 196 km του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:
• 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 7.0 χλμ.,
• 4 σήραγγες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 11,200 μ.
• Πάνω από 77 κάτω διαβάσεις συνολικού μήκους περίπου 2,5 χλμ. και
• 24 άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 1,4 χλμ. και
• 392 οχετοί διαφόρων τύπων και διατομών συνολικού μήκους πάνω από 17,0 χλμ.
ΠΗΓΗ: www.thebest.gr

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Προσπάθεια ίδρυσης ενιαίου φορέα από τους κτηνοτρόφους της Άρτας

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Με στόχο την οργάνωση ενιαίου φορέα κτηνοτρόφων της Άρτας, πραγματοποιήθηκε συνάντηση τα γραφεία του Αγροτικού Συνεταιρισμού Άρτας. 

Η πρώτη αυτή συνάντηση ήταν μαζική, με συμμετοχή κτηνοτρόφων από όλες τις περιοχές του νομού και εκλέχτηκε συντονιστική επιτροπή που θα προετοιμάσει τα επόμενα βήματα για την ενημέρωση όλων των κτηνοτρόφων της περιοχής. 

Στη συνάντηση παρευρέθηκε και ο πρόεδρος κ. Νίκος Γκίζας που υποσχέθηκε την αμέριστη συμπαράσταση στους κτηνοτρόφους. 

Θα ακολουθήσουν νεότερες ανακοινώσεις για την επόμενη συνάντηση. 

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πηγή: http://agrotopos.blogspot.gr/2012/09/blog-post_10.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+blogspot/cSbbq+(%CE%91%CE%93%CE%A1%CE%9F%CE%A4%CE%9F%CE%A0%CE%9F%CE%A3)

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Στην κοιλάδα του Αχελώου το βλέμμα της Ευρώπης

- Υπουργοί κι Ευρωβουλευτές παρόντες στις εκδηλώσεις του Ευρωκοινοβουλίου και του Δήμου Καραϊσκάκη

Η ανάγκη να στηριχτεί χωρίς καθυστερήσεις η ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας και ειδικότερα της ελληνικής Περιφέρειας ήταν το βασικό συμπέρασμα των ομιλητών που συμμετείχαν στη συζήτησης για την Αγροτική και Περιφερειακή Ανάπτυξη που πραγματοποιήθηκε στην Κοιλάδα του Αχελώου, στο Δήμο Γεωργίου Καραισκάκη Άρτας.

Ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Μάρτιν Σούλτς, μιλώντας μέσω βίντεο, ήταν κατηγορηματικός ότι «η Ελλάδα χρειάζεται τη βοήθεια σήμερα και όχι το 2015 ή το 2016. Να εκμεταλλευτούμε τα αδιάθετα κονδύλια των Ταμείων Συνοχής και του Κοινωνικού Ταμείου. Να τα αποδεσμεύσουμε και να τα επενδύσουμε σήμερα».

Από την πλευρά του, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Αθανάσιος Τσαυτάρης τόνισε πως: «Η ελληνική γεωργία και τα εξαιρετικά της προϊόντα , έχουν αποδειχθεί διαχρονικά σταθερός πυλώνας για να ξεπεράσει ο τόπος κρίσιμες στιγμές στην ιστορική του διαδρομή. Με συντονισμένες προσπάθειες, μπορούμε να ξανακάνουμε τη γεωργία μοχλό ανάπτυξης προς όφελος των Ελλήνων και των Ευρωπαίων πολιτών».

Στο ίδιο μήκος κύματος και ο Γάλλος υπουργός Γεωργίας Στεφάν Λε Φόλ: «Η Ευρώπη χρειάζεται μια Μεγάλη Αγροτική Πολιτική που να επιτρέπει στο σύνολο των ευρωπαίων αγροτών στο σύνολο των ευρωπαϊκών Περιφερειών να συνεχίσουν να αναπτύσσονται».

Ο ευρωβουλευτής Σπύρος Δανέλλης αναφέρθηκε στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι μικροί παραγωγοί, αλλά και στα γενικότερα προβλήματα που έχουν προκύψει με τη σταδιακή και χρόνια αποξένωση ορισμένων γεωργών από τη δυναμική της λήψης αποφάσεων, από την ποιότητα των προϊόντων τους, τον τρόπο λειτουργίας της αγοράς και την αποκωδικοποίηση των μηνυμάτων που αυτή στέλνει.

«Ποιότητα και αυθεντικότητα είναι στοιχεία για τα οποία ξεχωρίζουν τα ελληνικά αγροτικά προϊόντα. Εκείνο που χρειαζόμαστε, είναι να κατανοήσουμε πλήρως πως τα βασικά πλεονεκτήματα των προϊόντων δεν αρκούν, απαιτείται σύγχρονη προώθηση και συνέπεια στη διεθνή αγορά» ανέφερε από την πλευρά του ο ευρωβουλευτής των Γερμανών Φιλελευθέρων Γιώργος Χατζημαρκάκης.

Την εκδήλωση διοργάνωσε, το απόγευμα της 23ης Ιουλίου, ο Δήμος Γεωργίου Καραϊσκάκη Άρτας, με την υποστήριξη του Γραφείων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, στο δημοτικό Διαμέρισμα «Μεγαλόχαρη» στην «Κοιλάδα του Αχελώου».

Στην εκδήλωση συμμετείχαν:

Αθανάσιος Τσαυτάρης, Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Σπύρος Δανέλλης, Ευρωβουλευτής ΠΑΣΟΚ

Χαράλαμπος Αγγουράκης, Ευρωβουλευτής ΚΚΕ

Νίκος Χρυσόγελος, Ευρωβουλευτής, Κόμμα Πρασίνων

Γιώργος Χατζημαρκάκης, Γερμανός Ευρωβουλευτής με το κόμμα των Φιλελευθέρων

Τάσος Χανιώτης, Διευθυντής Γενικής Διεύθυνσης Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής

Λεωνίδας Αντωνακόπουλος, Διευθυντής του Γραφείου του Ευρωκοινοβουλίου στην Αθήνα

Δημήτρης Γαλλίκας, Δήμαρχος Δήμου Γεωργίου Καραϊσκάκη Άρτας

Παρεμβάσεις μέσω τηλεδιάσκεψης έκαναν ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Μάρτιν Σούλτς και ο Γάλλος υπουργός Γεωργίας Στεφάν Λε Φολ.

Συντονιστής της συζήτησης ήταν ο δημοσιογράφος Κώστας Αργυρός.

Η συζήτηση ήταν διακαναλική και πολλοί πολίτες έθεσαν ερωτήματα στους ομιλητές για τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη νέα μεταρρύθμιση της Κοινής Γεωργικής Πολιτικής και τις προοπτικές της για την Αγροτική Ανάπτυξη της χώρας για τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τους Κανονισμούς που θα διέπουν το ΕΣΠΑ κατά την προγραμματική περίοδο 2014-2020.

Ειδικότερα, οι πολίτες της περιοχής αναφέρθηκαν στην ανάγκη δημιουργίας υποδομών και θέσεων εργασίας στην περιοχή. Στην ανάδειξη των μνημείων της περιοχής ιστορικών και θρησκευτικών όπως: Μονή Σέλτσου με ασφάλτινη κατασκευή του δρόμου προς αυτή, ανακατασκευή της θρυλικής Πετρογέφυρας Κοράκου και αναστήλωση της Κούλιας στον Αχελώο, διάσωση της Κουτσοκαμάρας κ.λπ. αγροτουρισμό, συντήρηση στα Περατάρια του Αχελώου, Δρόμος Άρτα- Καρδίτσα (βελτίωση του οδικού άξονα Άρτας - Καρδίτσας και κατασκευή Σήραγγας στο βουνό Τύμπανος μέσω ΕΣΠΑ), βελτίωση των οδικών αξόνων από Αστροχώρι προς Μεγαλόχαρη-Μεσόπυργο με κατάληξη στη Γέφυρα Καταφυλλίου ως και ασφάλτινη κατασκευή των αξόνων στην Αργιθέα που συνδέουν αυτή με την Κοιλάδα Αχελώου όπως Μαράθου προς Μονή Σπηλιάς-Ανατολική Αργιθέα, Βραγκιανών-Αργυρίου-Γέφυρας Καταφυλλίου και Βραγκιανών προς Κέδρα Ευρυτανίας.

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΤΟΞΟ - ΕΥΡΙΠΙΔΕΙΟ ΘΕΑΤΡΟ ΡΕΜΑΤΙΑΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ - ΝΙΚΟΥ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ

ΝΙΚΟΥ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΤΟΞΟ Με τον ΔΗΜΗΤΡΗ ΜΠΑΣΗ Συμμετέχουν ΝΑΝΤΙΑ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗ ΛΥΔΙΑ ΣΕΡΒΟΥ ΚΩΣΤΑΣ ΞΥΛΑΣ και η ορχήστρα διαχρονικής μουσικής CANTO MEDITERRANEO Στα πλαίσια του Φεστιβάλ Ρεματιάς την Πέμπτη 12 Ιουλίου2012 στις 21:30 επαναλαμβάνεται η συγκλονιστική παράσταση ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΤΟΞΟ του Χαλανδραίου συνθέτη και ποιητή Νίκου Παπακώστα. Την οργάνωση έχει αναλάβει η Πολιτιστική Δράση της Ένωσης Μουσικοσυνθετών και Στιχουργών Ελλάδας ΕΜΣΕ. Η παράσταση είναι ένα μουσικό ταξίδι στο χώρο και στο χρόνο, που ξεκινά από την Πόλη και καταλήγει στην Ήπειρο με ενδιάμεσους σταθμούς τη Σμύρνη , το Αιγαίο και την Κρήτη. Παράλληλα θα εκτελεστούν αποσπάσματα από τα έργα του συνθέτη, που γνώρισαν διεθνή αποδοχή όπως ΒΑΛΚΑΝ , ΜΥΣΤΙΚΟΣ ΕΣΠΕΡΙΝΟΣ, ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΟΝΕΙΡΑ κλπ Η παράσταση, θα περιλαμβάνει τραγούδια των πιο πάνω περιοχών και αφορούν στην χρονική περίοδο από τον 13ο μέχρι τον 19ο αιώνα. Κύριος ερμηνευτής θα είναι ο υπέροχος Δημήτρης Μπάσης, που δίνει μια νέα διάσταση στο σπουδαίο αυτό διαχρονικό έργο, που έχει μαγέψει τους χιλιάδες θεατές, που το έχουν παρακολουθήσει μέχρι σήμερα. Συμμετέχουν η Νάντια Καραγιάννη και η Λυδία Σέρβου, δύο σπουδαίες ερμηνεύτριες της παραδοσιακής και έντεχνης μουσικής σκηνής και από τις σημαντικότερες ερμηνεύτριες του μουσικού έργου του Νίκου Παπακώστα. Συμμετέχει επίσης ο Κώστας Ξυλάς ένας σημαντικός και φέρελπις νέος τραγουδιστής . Σημαντική είναι η συμμετοχή της ανοικτής ομάδας διαχρονικής Μεσογειακής μουσικής CANTO MEDITERRANEO, που αποτελείται από κορυφαίους έλληνες και ξένους σολίστ παραδοσιακών οργάνων της Ανατολικής Μεσογείου, που συνεργάζονται κατά περίπτωση και ανάλογα με το μουσικό ιδίωμα που απαιτεί η περίσταση, με σκοπό την διατήρησης της παραδοσιακής μεσογειακής μουσικής, όπως αυτή εξελίσσεται μέσα από τις σύγχρονες τάσεις και τα μουσικά ρεύματα του μεσογειακού χώρου. Εισιτήρια: Τιμή εισιτηρίου 12ευρώ (προπώληση - ταμείο) Σημεία Προπώλησης: ΣΠΙΤΙ (Ανδρέα Παπανδρέου 9, Χαλάνδρι – εντός της στοάς) Βιβλιοπωλείο “Μικρός Κοραής” (Ανδρ. Παπανδρέου 6, Χαλάνδρι, τηλ. 210 6893000) Στο ταμείο του Ευριπίδειου Θεάτρου Ρεματιάς Οργάνωση - Παραγωγή: ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ ΕΜΣΕ ΑΜΚΕ Ο Νίκος Παπακώστας κατάγεται από την ορεινή Σκουληκαριά της Άρτας και μεγάλωσε στην Αθήνα. Το βασικό όργανο του είναι η κιθάρα και έχει συνεργαστεί με πολλούς Έλληνες και ξένους καλλιτέχνες, όπως η Χάρις Αλέξιου, η Ελένη Βιτάλη, η Άννα Βίσση, ο Γιώργος Ζωγράφος, η Γιώτα Λύδια, ο Μιχάλης Δημητριάδης, η Νάντια Καραγιάννη, ο Αλέξανδρος Χατζής, η Μαρία Σουλτάτου, ο Franco Simone, η Iva Zannichi και οι Nomadi από την Ιταλία, o Αlex Busanel από τη Γαλλία, οι Africa Moyo από το Κογκό, οι Guaragniaum και η Maria Moramarco από τα ελληνόφωνα χώρια της Κάτω Ιταλίας κ.α. Η μουσική του κινείται σε ευρύτατα επίπεδα. Από την παραδοσιακή ελληνική μουσική μέχρι τη τζαζ και το μπλουζ και χαρακτηριστικό του είναι το εντελώς διαφορετικό ύφος και χρώμα σε κάθε νέα του δουλειά. Έχει γράψει μουσική για θεατρικά έργα, ταινίες μικρού μήκους και ντοκιμαντέρ, ενώ έχει δώσει συναυλίες σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Είναι μέλος της SACEM (Ένωση Σύνθετων και Στιχουργών της Γαλλίας) από το 1999, καθώς και πολλών οργανώσεων της παγκόσμιας ανεξάρτητης μουσικής σκηνής. Έχει σπουδάσει Νομικά στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, μιλά αγγλικά και ιταλικά .Για πολλά χρόνια ήταν υπεύθυνος του Πολιτιστικού Τμήματος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Ανεξάρτητων Δισκογραφικών Εταιρειών ( F . I . P . I .) για όλο τον κόσμο , ενώ για τέσσερα χρόνια διετέλεσε Γενικός Γραμματέας της Ένωσης Μουσικοσυνθετών και Στιχουργών Ελλάδας ,ΕΜΣΕ.  Περισσότερες πληροφορίες  http://www.facebook.com/events/382665828479961/declines/

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

"Ιστορική" πρόκληση προς τον Περιφερειάρχη Ηπείρου, από τον Πρόεδρο της Αδελφότητας των εν Αθήναις Πηγιωτών Άρτας, για την αποπεράτωση -ασφαλτόστρωση του δρόμου προς τη Μαρτυρική Μονή Σέλτσου.

Ζητούν να "δοθεί ζωή" στο αγνοούμενο τμήμα τής νεότερης ιστορίας του Ελληνικού Έθνους

Ανοιχτή επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Ηπείρου κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη έκανε σήμερα ο Πρόεδρος της Αδελφότητας Πηγιωτών Άρτας κ. Χρήστος Καπερώνης σχετικά με το πρόβλημα της αποπεράτωσης-ασφαλτόστρωσης του δρόμου προς την Ι.Μ. Σέλτσου στις Πηγές Άρτας.

Ο δρόμος αυτός που ενώνει την κεντρική πλατεία των Πηγών με το ιστορικό και όχι μόνο μοναστήρι, είναι ΜΟΝΟ 5 χιλιόμετρα και μέχρι σήμερα κανένας αυτοδιοικητικός ή άλλος κρατικός φορέας δεν τον έχει ολοκληρώσει, ώστε αυτός να αποκτήσει την αναγκαία οδική προσβασιμότητα.

Το πλήρες κείμενο της επιστολής του κ. Καπερώνη έχει ως εξής:

"Αγαπητέ κ. Περιφερειάρχα

Σας απευθύνομε την παρούσα επιστολή για ένα ακόμη θέμα που απασχολεί την περιοχή μας, εδώ, στις Ανατολικές"εσχατιές" της Περιφέρειας Ηπείρου, με την βεβαιότητα ότι θα τύχει της δέουσας προσοχής σας και φροντίδας για την επίλυσή του .Είναι αυτό της ασφαλτόστρωσης του δρόμου από Πηγές Άρτας προς την Ιερά Μονή Σέλτσου μήκους 5 χιλιομ. που μας ταλαιπωρεί εδώ και δεκαετίες.

Η Μονή Σέλτσου, ευρισκομένη στην περιοχή Πηγών Άρτας, Ιστορική έδρα του δήμου Γ. Καραϊσκάκη, αποτελεί -όπως γνωρίζετε- ένα από τα σημαντικότερα μεταβυζαντινά μνημεία της Περιφερειακής Ενότητας Άρτας αλλά και της περιοχής Ραδοβυζίων του Δήμου Γ. Καρϊσκάκη.

Εν συντομία αναφέρουμε ιστορικό της. «Μετά την πτώση του Σουλίου και την συνθηκολόγηση με τον Αλή Πασά, οι Σουλιώτες εγκατέλειπαν τα χωριά τους προς κάθε κατεύθυνση. 1.148 από αυτούς, με τα γυναικόπαιδα τους και με επικεφαλής τους Κίτσο και Νότη Μπότσαρη, κατέφυγαν στη μονή Σέλτσου (24 Δεκ 1803), όπου αντιμετώπισαν νέα πολιορκία του Αλή Πασά επί 4 μήνες. Στις 23 Απρ. 1804 άσιτοι και χωρίς εφόδια υπέστησαν ολοκαύτωμα επιχειρούντες έξοδο η θάνατον΄Ηρωος, όπως αναφέρει και ο ιστορικός Πουκεβίλ. Από αυτούς διασώθηκαν μόλις 40 άτομα μεταξύ αυτών και ο 13χρονος -τότε- Μάρκος Μπότσαρης . Οι γυναίκες πάνω από 250 τον αριθμό, με τα παιδιά τους, επαναλαμβάνοντας το παράδειγμα του Ζαλόγγου, έπεσαν από τους βράχους στον Αχελώο. Έτσι η Μονή Σέλτσου έμελε να καταστεί αιώνιος θεματοφύλακας και κιβωτός της υπέρτατης αυτής θυσίας των Σουλιωτών»

Την τελευταία εικοσαετία οι τοπικοί φορείς της περιοχής μαζί με την Αδελφότητα Πηγιωτών έκαναν μια τεράστια προσπάθεια ανάδειξης της Μονής, διοργανώνοντας σημαντικές εκδηλώσεις, δημοσιεύοντας άρθρα σε εφημερίδες και περιοδικά τοπικής και πανελλήνιας κυκλοφορίας, καταχωρώντας στοιχεία σε τουριστικούς οδηγούς, αναρτώντας πληροφορίες στο διαδίκτυο, επιτυγχάνοντας με τον τρόπο αυτό να απλωθεί η φήμη της, πέρα από τα στενά όρια της περιοχής.

Την τελευταία διετία με την βοήθεια της Δημοτικής Αρχής και με τη διοργάνωση σχετικών ημερίδων, τη φιλοξενία και ενημέρωση εκπροσώπων ευρωπαϊκών φορέων και με την πρόσκληση τηλεοπτικών δικτύων με παγκόσμια κάλυψη, όχι μόνον έδωσε νέες διαστάσεις στη φήμη του εν λόγω μνημείου αλλά έκανε ευρέως γνωστό ένα σημαντικό αγνοούμενο τμήμα τής νεότερης ιστορίας του Ελληνικού Έθνους.

Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι η διαρκής αύξηση της τουριστικής κίνησης τόσο από μεμονωμένους επιστήμονες κυρίως φιλολόγους, ιστορικούς, αρχαιολόγους θεολόγους όσο και από οργανωμένες ομάδες επισκεπτών όπως μαθητές σχολείων, σπουδαστές εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, Σουλιώτες άλλων περιοχών που θέλουν να δουν την περιοχή που γράφηκε η τελευταία σελίδα του δράματος των προγόνων τους, προσκυνητές θρησκευτικού τουρισμού κ.α.

Όμως εδώ αρχίζει το πρόβλημα. Η Μονή Σέλτσου η οποία ήδη αποτελεί πόλο έλξης της τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής, και συνεπώς θα έπρεπε να έχει οδική προσβασιμότητα όλο το χρόνο, έχει πρόσβαση μόνον τη θερινή περίοδο και κυρίως το χρονικό διάστημα γύρω από την ημερομηνία εορτής της μονής (23 Αυγούστου)

Η μονή έχει οδική πρόσβαση μέσω της κεντρικής πλατείας των Πηγών από την οποία απέχει 5,1 χιλιόμετρα. Εξ αυτών μόνον το πρώτο χιλιόμετρο του δρόμου είναι τσιμεντοστρωμένο ενώ το υπόλοιπο τμήμα θεωρείται δευτερεύων χωματόδρομος κακής ή μεταβαλλόμενης βατότητας. Χωρίς καμία υποδομή, παρουσιάζει ποικιλία προβλημάτων στην βατότητα όπως λακκούβες, λάσπες, διάβρωση και νεροφαγώματα μετά τις βροχές, βαθιές ροδιές από τρακτέρ ή τζιπ, πτώσεις λίθων, εγκάρσια κλίση οδοστρώματος κλπ. ανοιγμένος πρόχειρα στο έδαφος, χωρίς έργα ομβρίων, χωρίς γεφυράκια στα ρέματα .

Κατά τη χειμερινή περίοδο, λόγω χιονιού, κατολισθήσεων, διάβρωσης ή άλλων προβλημάτων, ο δρόμος μπορεί να είναι εντελώς αδιάβατος.. ακόμα και σήμερα η πρόσβασή στην ιερά μονή Σέλτσου του είναι προβληματική για μικρά και μεγάλα οχήματα-λεωφορεία καθ' όλη την διάρκεια του έτους πλην του 10 ημέρου των εκδηλώσεων, αλλά και τότε ακόμη με τον κουρνιαχτό της σκόνης αφόρητο.

Οι επισκέπτες που συρρέουν για προσκύνημα φτάνουν μέχρι το κέντρο των Πηγών είτε με πούλμαν είτε με ι.χ και απογοητευμένοι παίρνουν το δρόμο της επιστροφής αφού μόνο δε τα πόδια μπορούν πλέον να μεταβούν μέχρι τη μονή η με κάποιο Ι.Χ φορτηγό 4χ4 που συνήθως δεν υπάρχει.

Η κατασκευή του δρόμου αυτού από τις Πηγές Άρτας προς την Ιστορική Μονή Σέλτσου ήταν και είναι και συνεχίζει να είναι υπόσχεση ζωής για εμάς τους Πηγιώτες, πού ξεκίνησε το 1971 με την σκαπάνη, πάνω σε ένα σχεδόν ανύπαρκτο και επικίνδυνο μονοπάτι πού σε πολλές περιπτώσεις χρειαζόταν κάποιος να το ανέβει ¨στα τέσσερα¨ για να προσκυνήσει το αιματοβαμμένο μοναστήρι.

Προχώρησε μέτρο-μέτρο με μεγάλο μόχθο ανθρώπων που πίστεψαν στην κατασκευή του. Ζητιανέψαμε παντού κατά το κοινώς λεγόμενο για την εξεύρεση χρημάτων. Βλέπετε το Σέλτσο τότε ήταν παντελώς άγνωστο όπως άγνωστη ήταν και η ένδοξη ιστορία του. Η διάνοιξη του δρόμου ολοκληρώθηκε υποτυπωδώς το 1997 . Από τότε και για 15 χρόνια μέχρι σήμερα δεν δόθηκε ούτε ένα ευρώ για την βελτίωσή του. Μόνο μια φορά το χρόνο πριν την γιορτή του Σέλτσου στις 23 Αυγούστου καθαρίζεται από τις πέτρες και τα χώματα που πέφτουν .και ρίχνουν νερό με υδροφόρα για τη σκόνη.

.

Θα θυμάστε, βέβαια, κ. Περιφερειάρχα κατά την ημερίδα για την αναστήλωση της γέφυρας Κοράκου που έγινε τον Αύγουστο του 2010 στις Πηγές Άρτας όπου, παρευρισκόμενος ως υποψήφιος Περιφερειάρχης, μας είχατε υποσχεθεί ένθερμα και την ασφαλτόστρωση του δρόμου μέχρι την Μονή Σέλτσου.. Είναι νομίζουμε ώριμος χρόνος να ξεκινήσει η υλοποίηση της υπόσχεσή σας- σε βάθος τετραετίας- με την έστω τμηματική ασφαλτόστρωσή του. Όσα κονδύλια και αν διατεθούν για την προστασία του ιστορικού αυτού μνημείου θα είναι μάταια αν δεν ολοκληρωθεί η ασφαλής οδική πρόσβαση σ'αυτό.

Το έργο αυτό είναι έργο προτεραιότητας για την περιοχή μας διότι θα σημάνει και το τέλος της αφάνειας στην οποία ευρίσκετο το ιστορικό αυτό μνημείο. Πρόσθετος λόγος χρηματοδότησης, είναι και η πρόβλεψη του σχεδίου ΚΑΛΙΚΡΑΤΗΣ για χορήγηση επιπρόσθετων κονδυλίων στις ιστορικές έδρες δήμων για την ανάδειξη ιστορικών μνημείων όπως είναι οι Πηγές Άρτας για τον δήμο Γ. Καραϊσκάκη. Εξ άλλου τον ορισμό τους ως Ιστορική έδρα τον οφείλουν κυρίως, στην ίδια την Μονή Σέλτσου , το επονομαζόμενο «Νέο Ζάλογγο » της Άρτας .

Δεν παραβλέπουμε ομως την σημαντική προσπάθεια και φροντίδα όλων [Περιφέρεια, Αντιπεριφέρεια, Δήμος] για την προστασία του ίδιου του ιστορικού μνημείου και τα χρήματα που έχουν διατεθεί εκ μέρους σας -η έχουν προγραμματισθεί να διατεθούν. Όμως δρόμος και προστασία μνημείου είναι αλληλένδετα .Δεν νοείται από μόνο του κανένα. Είναι και τα δύο άμεσης προτεραιότητας.

Ελπίζουμε κ .Περιφερειάρχα ότι η πρόταση -αίτημα μας να τεθεί ως προτεραιότητα για τα έργα της Περιφερειακής Ενότητας Άρτας . Πιστεύουμε ότι η ισότιμη αντιμετώπιση όλων των γεωγραφικών περιοχών της Περιφέρειας είναι κανόνας δικαίου αλλιώς η διακριτική μεταχείριση τινών εξ αυτών λειτουργεί εις βάρος των άλλων περιοχών. Είμαστε όλοι παιδιά την ιδίας μάνας της αθάνατης Ηπείρου.

Πιστεύουμε ότι οι υπηρεσίες της Περιφέρειας εργάζονται με αυτόν τον κανόνα. Βέβαια δεν παραβλέπουμε την δύσκολη οικονομική συγκυρία που βιώνει η χώρα μας με τον αντίκτυπο που έχει στις ήδη περιορισμένες δυνατότητες της περιφέρειας. Όμως δεν παύουμε να διεκδικούμε στο πλαίσιο αυτό την ανάλογη ανταπόκριση στο αίτημα μας Εμείς βέβαια δεν γνωρίζουμε την ιεράρχηση των, έργων, για μελέτες ,εντάξεις αυτών σε προγράμματα, χρονοδιαγράμματα αλλά, περιμένουμε την υλοποίηση των .

Μετά από τα παραπάνω θεωρούμε ότι είναι επιβεβλημένη πλέον και χρονικά υπερώριμη η ασφαλτόστρωση του υπόλοιπου δρόμου προς τη Μονή Σέλτσου ώστε με τον οικονομικότερο, ταχύτερο και αποτελεσματικότερο τρόπο να υλοποιηθεί. Η ολοκλήρωσή του θα συνεισφέρει τα μέγιστα στην γενικότερη προσπάθεια που απαιτείται, για να αποκτήσει η Μονή τη θέση που της αξίζει στον τόπο και στην ιστορία . Οι 1.300 ¨αγνοούμενοι¨ της ιστορίας το δικαιούνται.

Αγαπητέ κ. Περιφερειάρχα.

Πιστεύουμε ότι το αίτημά μας αυτό,θα τύχει ιδιαίτερου προσωπικού ενδιαφέροντος.

Ελπίζουμε δε σε επίσκεψη σας στο Σέλτσο στις 23 Αυγούστου 2012 ώστε να μας τιμήσετε με την παρουσία σας στην εκδήλωση μνήμης προς τους Σουλιώτες μάρτυρες του ολοκαυτώματος που υπέστησαν στον ιερό αυτό τόπο.

Ευελπιστούμε ότι τότε θα είστε εις θέσιν να ανακοινώσετε και τη υλοποίηση της υπόσχεση πού μας δώσατε.

Ευχόμεθα καλή δύναμη για την συνέχιση του σπουδαίου έργου σας προς το καλό της Ηπείρου με την επιτυχή θητεία σας ως Περιφερειάρχη.

Οι λοιποί αποδέκτες της παρούσας, κ.κ Αντιπεριφερειάρχης Άρτας, Δήμαρχος Γ. Καραϊσκάκη, Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία Ελλάδος και η Ομοσπονδία Ραδοβυζινών, παρακαλούνται για την έμπρακτη ανάληψη πρωτοβουλιών στον τομέα ευθύνης και δράσης του καθενός, για την στήριξη και υλοποίηση του παραπάνω δίκαιου αιτήματός μας ώστε να μην μείνει στο χαρτί¨ ένα ακόμη αίτημα φορέα ¨

Μετά τιμής

Ο Πρόεδρος

Χρήστος Β. Καπερώνης"

Κοιν. 1.-Αντιπεριφερειάρχη Άρτας

2.-Δήμαρχο Γ. Καραϊσκάκη

3.- Πανηπειρωτική Συνομοσπονδία

Ελλαδος

4.-Ομοσπονδία Ραδοβυζινών

Αρτας

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..

Η απελευθέρωση της Άρτας 24 Ιουνίου 1881

Η επανάσταση του 1821, βρίσκει την περιοχή της Άρτας στην πρωτοπορία του αγώνα. Ραδοβυζινοί, Τζουμερκιώτες και αρκετοί κάτοικοι της πόλης, παίρνουν τα όπλα και σηκώνουν το λάβαρο της ελευθερίας. Επίσημη έναρξη στις 15 Μάη από το μοναστήρι του Αγίου Γεωργίου στο Βουργαρέλι.

Μπακόλας, Κουτελιδαίοι, Καραϊσκάκης, Κοσσυβάκηδες, Τσαρακλής, Σπαήδες, Οικονομαίοι, Μοστραίοι, Γαρουφαλιάς, Μακρυγιάννης και άλλοι ντόπιοι οπλαρχηγοί συγκροτούν ένοπλα σώματα και προσφέρουν τις υπηρεσίες τους σ’ όλη τη διάρκεια της επανάστασης. Στα πρώτα της βήματα με τις μάχες του Μακρυνόρους, του Πέτα, της Πλάκας, του Σταυρού Θεοδωριάνων εμποδίζουν την είσοδο των Τούρκων στη Δύτική Ελλάδα και η επανάσταση εδραιώνεται.

Η προσφορά και οι θυσίες των Αρτινών, δεν στάθηκαν ικανές να εντάξουν την περιοχή στο νεοσύστατο Ελληνικό κράτος. Τα σύνορα τοποθετούνται στον Άννινο ποταμό-χείμαρρο, ανατολικά του Κομποτίου και στον Αχελώο. Ασίγαστοι οι Ραδοβυζινοί και Τζουμερκιώτες συνεχίζουν τους αγώνες για την αποτίναξη του Τουρκικού ζυγού, που γίνεται βαρύτερος με λεηλασίες και βαριές φορολογίες. Επαναστατούν το 1854, το 1866, το 1878. Η αποτυχία τους οφείλεται στις παρεμβάσεις των Μεγάλων Δυνάμεων και στην αδυναμία ουσιαστικής βοήθειας από το αδύναμο Ελληνικό κράτος.

Το σύμφωνο του Βερολίνου

Το 1877 γίνεται Ρωσοτουρκικός πόλεμος. Αποτέλεσμα αυτού ήταν η συνθήκη του Αγίου Στεφάνου, 3 Μαρτίου 1878. Η συνθήκη προβλέπει ανεξαρτησία της Βουλγαρίας και έξοδό της στο Αιγαίο. Οι Άγγλοι, σύμμαχοι τότε της Τουρκίας, διαφωνούν και ζητούν να συζητηθεί εκ νέου η συνθήκη.

Εκβιάζουν την Τουρκία και τις παραμονές του συνεδρίου τους παραχωρούν την Κύπρο, 4 Ιουνίου 1878. Έτσι τα Ελληνικά αιτήματα για παραχώρηση Ηπείρου ,Θεσσαλίας και Κρήτης βρίσκουν αρνητική στάση, παρά την υπόσχεση στήριξης για τη μη έξοδο της Ελλάδας στο Ρωσοτουρκικό πόλεμο.

Στις 13 Ιουνίου συνέρχεται το συνέδριο των έξι μεγάλων δυνάμεων και της Τουρκίας στο Βερολίνο. Στις 5 Ιουλίου στο 13ο πρωτόκολλο, οι σύνεδροι δέχονται την παραχώρηση της Θεσσαλίας μέχρι Πηνειού και της Ηπείρου μέχρι Καλαμά. Ανάλογη απόφαση κατοχυρώνεται στο άρθρο 24 του τελικού κειμένου της συνθήκης στις 13 Ιουλίου 1878. Η ολοκλήρωση θα γίνονταν με απ’ ευθείας διαπραγματεύσεις μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας.

Η Τουρκία αποφεύγει τις συζητήσεις. Τελικά γίνεται μια πρώτη συνάντηση στην Πρέβεζα, στις 6 Φεβρουαρίου 1879. Η Τουρκία δίνει πολύ μικρές παραχωρήσεις και η Ελλάδα ζητά τη μεσολάβηση των Μεγάλων Δυνάμεων. Γίνεται νέα συνάντηση στην Κωνσταντινούπολη στα τέλη Αυγούστου 1879. Στην Αγγλία αλλάζει κυβέρνηση τον Απρίλιο του 1880. Η νέα ηγεσία υποχρεώνει την Τουρκία να δεχθεί ορισμό τεχνικής επιτροπής για να εκδώσει οριστική απόφαση.

Αυτή συνέρχεται στα μέσα Ιουνίου 1880 και αποφασίζει υπέρ της οροθετικής γραμμής του πρώτου πρωτοκόλλου. Ο Σουλτάνος ζητά να μετάσχει ο ίδιος νέας διάσκεψης και ο Τρικούπης σπεύδει να διατάξει επιστράτευση στις 24 Ιουλίου του 1880. Ο Τρικούπης ηττάται στη βουλή και παραιτείται.

Στο τέλος Φεβρουαρίου του1881 με πρωτοβουλία του Γλάδστωνα και μετά του Βίσμαρκ, γίνονται νέες διαπραγματεύσεις στην Κωνσταντινούπολη. Η κυβέρνηση Κουμουνδούρου δέχεται στην τελική συμφωνία στις 24 Μαϊου 1881, την παραχώρηση της Άρτας ως τον Άραχθο και της Θεσσαλίας εκτός της περιοχής Ελασσώνας.

Οι Τούρκοι και μετά τη συμφωνία αντιδρούν. Προωθούν μονάδες στο Πέτα και τον Άννινο, για να εμποδίσουν την κατάληψη της Άρτας. Επεμβαίνουν οι πρεσβευτές των Μ. Δυνάμεων και ο διοικητής της επαρχίας Χατζή Εμίν Πασάς, αρχίζει τις διαδικασίες εκκένωσης της περιοχής. Ο δρόμος για την απελευθέρωση της Άρτας άνοιξε. Αλβανοί στρατιώτες δεν πειθαρχούν και λεηλατούν χωριά των Ραδοβυζίων.

Στην Άρτα έξω από το κάστρο σφάζουν ιερέα της πόλης και ετοιμάζουν λεηλασίες και πυρπολήσεις πριν την αναχώρηση. Υπό την επίβλεψη όμως του Χατζή Εμίν Πασά τα έκτροπα αποφεύγονται και η αποχώρηση στρατού και πολιτών γίνεται ομαλά. Ο πληθυσμός της Άρτας ήταν 8 χιλιάδες περίπου, 6 χιλιάδες χριστιανοί και δυο χιλιάδες μουσουλμάνοι και ισραηλίτες.

Στις 20 Ιουνίου οι κάτοικοι υποδέχονται με ενθουσιασμό στη γέφυρα, επιτροπή οροθέτησης και επίβλεψης της παράδοσης της πόλης, από εκπροσώπους των Μ. Δυνάμεων, Ελλήνων και Τούρκων. Ο στρατηγός Σαπουτζάκης παραμένει στην πόλη ενώ ο Σκαρλάτος Σούτσος επιστρέφει στον Άννινο για να ετοιμάσει την είσοδο του στρατού. Την παραμονή 23 Ιουνίου, καταλαμβάνεται το Δημαριό.

24 Ιουνίου 1881

Η πολυπόθητη μέρα έφθασε. Η Άρτα ερημώνεται. Όλοι εξέρχονται για την υποδοχή του στρατού προς την είσοδο της πόλης και σε μήκος αρκετών χιλιομέτρων. Η επίσημη υποδοχή γίνεται στο ύψος των Αγίων Θεοδώρων με το στήσιμο αψίδας. Εκεί συγκεντρώνεται το μεγάλο πλήθος υπό το δήμαρχο Αντωνόπουλο, το μητροπολίτη Άρτας Σεραφείμ Ξενόπουλο και όλο τον κλήρο. Στις 2.30΄ το μεσημέρι εισέρχεται το πρώτο τμήμα στρατού για την παραλαβή του φρουρίου και άλλων δημόσιων κτηρίων.

Στις 4μ.μ. εισέρχεται ο στρατηγός Σκαρλάτος Σούτσος με μια από τις δυο μπάντες μουσικών που τον ακολουθούν. Παραζάλη ενθουσιασμού. Ζητωκραυγές, κλάματα, εναγκαλισμοί. Ο μητροπολίτης Σεραφείμ λέει στο στρατηγό: «Ευφράνθητε ουρανοί, Σαλπίσατε τα θεμέλια της γης, βοήσατε τα όρη ευφροσύνην». Ο στρατηγός απαντά: «Σεβασμιώτατε εν ονόματι της Α, Μ. του βασιλέως των Ελλήνων Γεωργίου του Α΄ καταλαμβάνω την Άρταν».

Ακολουθεί προσφώνηση του δημάρχου Αντωνόπουλου. «Τα δεσμά της δουλείας εθραύσθησαν. Η Άρτα, πόλις ιστορική, ρίπτεται ελευθέρα εις τας αγκάλας της μητρός, εν Ηπείρω ο κατακτητής συνεσπειρώθει πλέον», έγραφε η εφημερίδα Θεσσαλική την προηγούμενη μέρα.

Το γεγονός της ένωσης της Άρτας γιορτάζεται και στην Αθήνα με φωταγωγήσεις και παρελάσεις γιατί η προσάρτηση της Θεσσαλίας θα γίνει 40 μέρες αργότερα. Στις 28 Ιουνίου γίνεται μεγάλη δοξολογία εντός του φρουρίου για επισφράγιση της ένωσης με τη μητέρα Ελλάδα.

Μονάδες στρατού στάλθηκαν σε διάφορα χωριά και από εκεί ομάδες δυο- τριών στρατιωτών ή χωροφυλάκων, μετέβαιναν σ’ όλα τα χωριά για συμβολική κατάληψη. Στις 30 Ιουνίου ήλθαν μετά μουσικής από την Κέρκυρα 100 νέοι επί το πλείστον, παιάνιζαν και ζητωκραύγαζαν στους δρόμους όλη την ημέρα, για να γιορτάσουν μαζί με τους Αρτινούς το σημαντικό γεγονός. Στις 16 Αυγούστου ορκίστηκαν οι κάτοικοι της Άρτας τον όρκο του Έλληνα πολίτη. Στο τέλος του Αυγούστου γίνεται απογράφη των κατοίκων της πόλης και βρέθηκαν 4.328 Χριστιανοί, 617 Ισραηλίτες και 45 Οθωμανοί.

Μετά την απελευθέρωση

Η εθνική απελευθέρωση ολοκληρώνεται. Δυστυχώς όμως η κοινωνική για τους περισσότερους κατοίκους της περιοχής παραμένει. Όταν σταμάτησαν οι πανηγυρισμοί, κατάλαβαν ότι παραμένουν κολλήγοι των Τούρκων ή των Ελλήνων τσιφλικάδων, που αγόρασαν τα τσιφλίκια. Η συμφωνία προέβλεπε τη διατήρηση του ιδιοκτησιακού καθεστώτος, γιατί δήθεν η ένωση δεν έγινε μετά από επανάσταση.

Άρθρο 4ο: «Το της ιδιοκτησίας δικαίωμα επί των αγροκτημάτων, των βοσκών, νομών (κισλάκ), δασών και των παντίων γαιών ή άλλων ακινήτων κατεχομένων υπό ιδιωτών και κοινοτήτων δυνάμει φιρμανίων, χουτσετίων, ταπίων και άλλων τίτλων ή και κατά του Οθωμανικού νόμου, θέλει αναγνωρισθεί υπό της Ελληνικής Κυβερνήσεως…». Έτσι για χρόνια παραμένουν υπό χειρότερο καθεστώς, γιατί αναγκάζονται να δίνουν το 30% της σοδιάς και να πληρώνουν συγχρόνως για χρόνια την εξαγορά της γης τους, για την οποία τόσο αίμα έχυσαν.

Τα περισσότερα στοιχεία είναι από το βιβλίο του Δημήτρη Φ. Καρατζένη «Η εκατονταετηρίς της Άρτας 1881-1981», το οποίο περιέχει πολλές λεπτομέρειες. Οι εφημερίδες της εποχής περιέχουν αρκετές αναφορές και ποιήματα. Παραθέτουμε αποσπάσματα από δυο ποιήματα του Σουρή και τον ύμνο στην απελευθέρωση που απήγγειλε ο Σεραφείμ Ξενόπουλος.

ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΙΟ

Ημέρωσε ο Τούρκος, τα’ ανήμερο θεριό

κι εγώ χαρά γεμάτος φωνάζω «Ε Μαριώ,

καιρός να τραγουδούμε…

Εμπήκαν οι στρατοί μας μέσα στο Δημαριό…

Κέρνα κρασί να πιούμε».

ΑΧ ΤΙ ΚΡΙΜΑ

Πόσο τώρα μετανοιώνω που δεν είμαι στρατιώτης!

Αχ! Αν ήμουν και πάλι φανταράκι ζηλευτό,

θε να πήγαινα στην Άρτα παλληκάρι κι εγώ πρώτης

δίχως ναύλο να πληρώσω ούτε κάλπικο λεφτό.

Αχ τι κρίμα να μην είμαι φανταράκι σαν και πρώτα,

να περνώ ζωή και κότα!

ΥΜΝΟΣ ΕΙΣ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ

Λαοί Άρτας θιασώται της σεμνής ελευθερίας

παρά πατρικής τω όντι Κυβερνήσεως αισίας.

Προσδοκώντες αδιστάκτως αυτής τας λαμπράς ημέρας

τας δια την ευνομίαν αληθώς ευτυχεστέρας.

Υπάρχουν δημοσιευμένα ολόκληρα στην εφημερίδα «Η ΠΡΩΙΝΗ» της 14ης Ιουλίου 2006, από τον Κων/νο Τσακτσίρα.

 Πηγή: http://www.kolomodia.com/2012/06/24-1881.html

Δείτε ολόκληρη την ανάρτηση..