Το blog αυτό δημιουργήθηκε από αγάπη για τον τόπο καταγωγής μου, που είναι το Αστροχώρι Άρτας αλλά και της Άρτας γενικότερα και με μοναδικό σκοπό να προβάλλω τις ομορφιές του, την ιστορία του, τις παραδόσεις κλπ. . Δεν αποκομίζω από αυτό κανένα όφελος. Μπορείτε να θέσετε τις ερωτήσεις σας στο Forum μας ή από το chat μας! Το "astrohori.blogspot" προσφέρει σε όσους επιχειρηματίες από τα μέρη μας, το επιθυμούν, χώρους για δωρεάν διαφήμιση, επικοινωνήστε μαζί μας στο astrohori@gmail.com
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

04 Μαρτίου 2015

Οι "Σταυραετοί των Αγράφων" ανταμώνουν..


Ο Σύλλογος Σαρακατσαναίων Βάλτου Ξηρομέρου Ευρυτανίας προσπαθώντας πάντα να εφαρμόζει στην πράξη ιδανικά και αξίες της αληθινής σαρακατσάνικης παράδοσης, σας προσκαλεί στην ετήσια ανοιξιάτικη αντάμωσή του.
Γνήσιοι σαρακατσάνικοι χοροί, δημιουργικές αναπαραστάσεις από τη ζωή των Σαρακατσαναίων, πολύ κέφι, άφθονο φαγητό και ποτό είναι αυτά που θα συντελέσουν ώστε όλοι να περάσουν όμορφα και να διασκεδάσουν ως το πρωί.
Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 7 Μαρτίου στην Νεάπολη Αγρινίου

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

09 Μαΐου 2013

Καθ΄οδόν για την εκτροπή του Αχελώου

Θα διερευνηθεί η δυνατότητα τροποποίησης του υφιστάμενου σχεδιασμού για τα έργα στο φράγμα της Συκιάς που είχαν παγώσει από το ΣτΕ 
 
Προχωρά ολοταχώς η ολοκλήρωση των έργων εκτροπής του Αχελώου. Σύμφωνα με απόφαση που φέρει την υπογραφή του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών κ. Σταύρου Καλογιάννη και ημερομηνία 2 Μαΐου 2013,... 
 
...εγκρίνεται η διάθεση περίπου 50.000 ευρώ για την εξέταση και διερεύνηση της δυνατότητας τροποποίησης του υφιστάμενου σχεδιασμού του φράγματος Συκιάς στον ποταμό Αχελώο στο πλαίσιο του έργου «Έργα εκτροπής Αχελώου και εγγειοβελτιωτικά έργα Θεσσαλικής πεδιάδας». 
 
Τα καθήκοντα τεχνικού συμβούλου αναλαμβάνει το γραφείο μελετών «Γ. Καραβοκύρης και Συνεργάτες Σύμβουλοι Μηχανικοί ΑΕ».
 
Αξίζει να σημειωθεί ότι κινητικότητα στο θέμα του Αχελώου υπήρχε ήδη από τις 22 Μαρτίου, οπότε ο κ. Καλογιάννης αποφάσισε την πίστωση 246.000 ευρώ για την προκήρυξη μελέτης με τίτλο «Οικολογική Μελέτη Βάσης στην περιοχή κατασκευής των έργων εκτροπής ποταμού Αχελώου» ενώ στις 24 Μαρτίου το υπουργείο αποφάσισε να επεκτείνει τα έργα για τη… διάσωση της σήραγγας εκτροπής με προϋπολογισμό περίπου 9,4 εκατ. ευρώ.
 
Κι όλα αυτά τη στιγμή που ακόμη δεν έχει εκδοθεί η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) για την εκτροπή και εν αναμονή της έγκρισης των Σχεδίων Διαχείρισης των Υδατικών Διαμερισμάτων Θεσσαλίας και Δυτικής Στερεάς Ελλάδος.
 
Σύμφωνα με τα υπό έγκριση σχέδια, ο όγκος υδάτων που θα μεταφέρεται από τον ταμιευτήρα της Συκιάς στον Θεσσαλικό κάμπο προβλέπεται ίσος με 250 εκατ. κυβικά μέτρα ανά έτος. Ο σημερινός σχεδιασμός του φράγματος Συκιάς προβλέπει την κατασκευή χωμάτινου φράγματος ύψους 165 μέτρων, όγκου 11,6 εκατ. κυβικών μέτρων και χωρητικότητας ταμιευτήρα 530 εκατ. κυβικών μέτρων.
 
Σχέδια για τροποποίηση του σχεδιασμού για τη Συκιά
 
Προ τριετίας, με απόφαση του ΣτΕ (141/2010) διατάχθηκε η άμεση διακοπή όλων των εργασιών που διενεργούνται και αποσκοπούν στην κατασκευή του έργου της μερικής εκτροπής του άνω ρού του ποταμού Αχελώου προς τη Θεσσαλία, καθώς και η αποχή από κάθε υλική ενέργεια που κατατείνει στην ολοκλήρωση και λειτουργία των έργων που συνδέονται με το εγχείρημα της εκτροπής. 
 
Η απόφαση αυτή είχε αποτέλεσμα τη διάλυση της εργολαβίας του φράγματος Συκιάς - είχαν προλάβει να ολοκληρωθούν οι εκσκαφές των αντερεισμάτων του φράγματος, ο τοίχος ποδός και μέρος του υπερχειλιστή.
 
Σύμφωνα με το υπουργείο Υποδομών, για λόγους οικονομικούς και περιβαλλοντικούς απαιτείται σήμερα να διερευνηθεί η δυνατότητα ταπείνωσης της ανώτατης στάθμης του ταμιευτήρα του φράγματος Συκιάς. Όπως αναφέρεται στην απόφαση, «θα πρέπει ο ενδεχόμενος τροποποιημένος σχεδιασμός του φράγματος να μελετηθεί σε επίπεδο κατάλληλο για την απαιτούμενη σύνταξη της νέας μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων και την έκδοση των νέων περιβαλλοντικών όρων».
 
Πάντως, η σκοπιμότητα, τα σημεία και ο βαθμός τροποποίησης της εγκεκριμένης μελέτες του φράγματος Συκιάς, δεν είναι επί του παρόντος γνωστά και, όπως επισημαίνεται στην απόφαση του υπουργείου «θα πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο διερεύνησης, προκειμένου να εξεταστούν συγκριτικά οι διαθέσιμες εναλλακτικές λύσεις ως προς την ολοκλήρωση του έργου και να επιλεγεί η προσφορότερη».

Τράτσα Μάχη
www.tovima.gr/

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

10 Ιανουαρίου 2013

Αποφασίζει το ΣτΕ για την εκτροπή του Αχελώου


Η «μητέρα των μαχών» είναι για τους φορείς της Θεσσαλίας και της Αιτωλοακαρνανίας η αυριανή εκδίκαση από το Συμβούλιο της Επικρατείας της προσφυγής που κατέθεσαν οι δεύτεροι -μαζί με εκπροσώπους οικολογικών οργανώσεων- κατά της εκτροπής του άνω ρου του Αχελώου
Οι δύο πλευρές έχουν επιδοθεί το τελευταίο διάστημα σε έναν αγώνα δρόμου, προβάλλοντας η κάθε μια τα δικά της επιχειρήματα, η πρώτη για την αναγκαιότητα του έργου και η δεύτερη για τις καταστροφικές επιπτώσεις που θα έχει στο περιβάλλον. Η εκδίκαση θα πραγματοποιηθεί μετά την πρόσφατη απάντηση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου στα 14 προδικαστικά ερωτήματα που έθεσε το ΣτΕ σχετικά με την εφαρμογή της περιβαλλοντικής νομοθεσίας της ΕΕ.
Θεσσαλοί και Αιτωλοακαρνάνες ερμηνεύουν διαφορετικά τις απαντήσεις αυτές, προβάλλοντας η κάθε πλευρά τα στοιχεία εκείνα που υποστηρίζουν τις δικές τους θέσεις και τον γόρδιο δεσμό θα κληθεί να λύσει η Ολομέλεια του ανώτατου ακυρωτικού δικαστηρίου.
Εν όψει της εκδίκασης, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Κώστας Αγοραστός, συγκάλεσε χθες την Εκτελεστική Γραμματεία της Πανθεσσαλικής Συντονιστικής Επιτροπής (ΠΑΣΕ) υπέρ της εκτροπής και σε δηλώσεις του χαρακτήρισε το έργο ως περιβαλλοντικό, υψίστης εθνικής σημασίας. «Δεν αντέχει σε καμία λογική η θέση να μη συνεχιστεί το έργο», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Αγοραστός, ο οποίος πρόσφατα κατέθεσε στον πρωθυπουργό, στους αρχηγούς των κομμάτων και στα υπουργεία Υποδομών και ΠΕΚΑ τις προτάσεις για την ολοκληρωμένη στρατηγική διαχείρισης υδάτων της Θεσσαλίας, η οποία απειλείται με ερημοποίηση.
Από την άλλη πλευρά, οι φορείς της Αιτωλοακαρνανίας, με την υποστήριξη της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και περιβαλλοντικών οργανώσεων, προβάλλουν τα δικά τους επιχειρήματα, υποστηρίζοντας ότι το έργο θα έχει καταστροφικές επιπτώσεις στην περιοχή τους. Πρόσφατα, μάλιστα, άφησαν ανοιχτό το ενδεχόμενο δικαστικής προσφυγής κατά της ΔΕΗ, διεκδικώντας αντισταθμιστικά οφέλη από την εκμετάλλευση των υδάτων της Αιτωλοακαρνανίας.
Τα έργα «πάγωσαν» το 2010 με απόφαση της Επιτροπής Αναστολών του ΣτΕ, εν αναμονή των απαντήσεων του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ενωσης στα 14 προδικαστικά ερωτήματα.
πηγή: ethnos.gr

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

20 Σεπτεμβρίου 2012

ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ: Το έργο που παραμένει σε «χειμερία» νάρκη


Aπό τα τέλη του 2010 παραμένει σταματημένο και εντάσσεται στα έργα με παραχώρηση που έχουν χαρακτηριστεί παγωμένα
Tο έργο της κατασκευής της Ιόνιας Οδού είναι ένα όνειρο για τους κατοίκους της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου εδώ και δεκαετίες. Ξεκινά από το Αντίρριο, μετά τη μεγάλη γέφυρα και περνά από το Μεσολόγγι, το Αγρίνιο, την Αμφιλοχία, την Άρτα για να καταλήξει στα Ιωάννινα σε σύνδεση με την Εγνατία Οδό.
Πρόκειται για ένα έργο που έρχεται να να δώσει νέα ώθηση σε όλους τους νομούς της ευρύτερης περιοχής εξυπηρετώντας/ συνδέοντας επαρκέστερα 3 λιμάνια (Πάτρα - Αστακός – Ηγουμενίτσα), 3 Αεροδρόμια (Άραξος, Άκτιο, Γιάννενα) και βελτιώνοντας σε άνεση και ταχύτητα την πρόσβαση γνωστών Τουριστικών και Αρχαιολογικών περιοχών μεγάλης σημασίας κατά μήκος της διαδρομής.
Έχει συνολικό μήκος 196 χλμ. και χρηματοδοτήθηκε με τη μέθοδο της παραχώρησης και προβλέπει εκμετάλλευση από ιδιωτικές εταιρείες για χρονική περίοδο 30 ετών και μερική χρηματοδότηση από το Κράτος και από την παραχωρησιούχο εταιρεία.
Ανάδοχο σχήμα είναι η κοινοπραξία των εταιριών ACS Group, FERROVIAL και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την επωνυμία ΝΕΑ ΟΔΟΣ ενώ το ο συνολικός προϋπολογισμός (που περιλαμβάνει και την κατασκευή της Νέας Οδού) φτάνει στο ποσό των 1,18 δις ευρώ. Σύμφωνα με τα όσα ορίζει η σύμβαση παραχώρησης η χρηματοδότηση θα γίνει:
• Με κεφάλαια του Δημοσίου (συμπεριλαμβανομένων των κεφαλαίων της Ε.Ε.) ύψους 360 εκατ. ευρώ.
• Με ιδία κεφάλαια ύψους περίπου 198,6 εκατ. ευρώ. 
• Με τραπεζικά κεφάλαια 662 εκατ. ευρώ περίπου.
Από τα 196 χιλιόμετρα δρόμου έχει ολοκληρωθεί η παράκαμψη Αγρινίου μήκους 34 χιλιομέτρων και η παράκαμψη Άρτας μήκους 7 χιλιομέτρων. Και τα δύο έργα κατασκευάστηκαν ως δημόσια έργα.
Το έργο από τα τέλη του 2010 παραμένει σταματημένο και εντάσσεται στα έργα με παραχώρηση που έχουν χαρακτηριστεί παγωμένα. Αυτή την εποχή τόσο το Υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, η Ευρωπαϊκή Ένωση, οι παραχωρησιούχοι αλλά και οι εμπλεκόμενες τράπεζες βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την επανεκκίνηση των μεγάλων αυτών έργων, μεταξύ των οποίων και της Νέας Οδού.
Ελπίδα είναι τους επόμενους μήνες να ξεκινήσει και πάλι το μεγάλο έργο της Ιόνιας Οδού. 
Ένα από τα μεγάλα θέματα που θα κληθεί να λύσει είναι η διέλευση της Κλόκοβας, του βουνού που βρίσκεται μετά το Αντίρριο με κατεύθυνση το Μεσολόγγι. Αν επιλεχθεί η μέθοδος της σήραγγας θα χρειαστεί αρκετά χρόνια μέχρι να ολοκληρωθεί ακόμα και αν το υπόλοιπο έργο λειτουργεί.
Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Στα 196 km του αυτοκινητοδρόμου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:
• 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 7.0 χλμ.,
• 4 σήραγγες συνολικού μήκους μονού κλάδου περίπου 11,200 μ.
• Πάνω από 77 κάτω διαβάσεις συνολικού μήκους περίπου 2,5 χλμ. και
• 24 άνω διαβάσεις συνολικού μήκους 1,4 χλμ. και
• 392 οχετοί διαφόρων τύπων και διατομών συνολικού μήκους πάνω από 17,0 χλμ.
ΠΗΓΗ: www.thebest.gr

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

15 Αυγούστου 2012

Αφιέρωμα στα πέτρινα περάσματα του Αχελώου


ΠΕΜΠΤΗ 16 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ,  ώρα 20:30     Βρουβιανά
Λαογραφική & Πολιτιστική Εκδήλωση
«Αφιέρωμα στα πέτρινα περάσματα του Αχελώου »
■ Ομιλία από τον Γεώργιο Υφαντή, Καθηγητή Γυμνασίου Νεάπολης, με θέμα «Τα Πέτρινα Γεφύρια στην Παράδοση »
■ Δημοτικό Τραγούδι
■ Καταγραφή της παραδοσιακής μας μουσικής
■ Παραδοσιακοί χοροί από χορευτικούς ομίλους
■ Έκθεση φωτογραφικού υλικού

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

13 Μαΐου 2012

24ο Αντάμωμα Βαλτινών

Την Κυριακή 3 Ιουνίου 2012 και με ώρα προσέλευσης 11:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί το 24ο Αντάμωμα Βαλτινών στη θέση Μπαχούνια της Βαρυμπόπης. Το Αντάμωμα διοργανώνεται από το Κ.Σ. της Ομοσπονδίας Συλλόγων Βάλτου Ο.ΣΥ.ΒΑ. με τη συμμετοχή των 17 Συλλόγων μελών της και είναι αφιερωμένο στις Νέες και τους Νέους.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

09 Νοεμβρίου 2011

Tο 2012 σε λειτουργία το τμήμα της παράκαμψης Αμφιλοχίας


Μία από τις πιο πολυδιαβασμένες ειδήσεις της Δυτικής Ελλάδας τον Σεπτέμβρη που πέρασε ήταν η φημολογούμενη παράδοση στην κυκλοφορία του πρώτου τμήματος του δρόμου από Λουτράκι έως Αμβρακία (ευρεία παράκαμψη της Αμφιλοχίας). Σύμφωνα με πληροφορίες είναι αδύνατο αυτό να επιτευχθεί καθώς το κατασκευαστικό... αντικείμενο αν και δεν έχει προβλήματα δεν έχει φτάσει στο επίπεδο εκείνο που θα μιλάμε για παραδόσεις τμημάτων. Εξάλλου και σύμφωνα με τις μελέτες τα τμήματα των δρόμων αναμένεται να δοθούν συνολικά στην κυκλοφορία το 2013.
Πάντως αν όλα κυλήσουν ομαλά ίσως μέσα στο 2012 (χωρίς να μπορεί κάποιος να πιθανολογεί) ίσως δοθεί προτεραιότητα και να ολοκληρωθεί η παράκαμψη Αμφιλοχίας, Αν αυτό συμβεί θα αποσυμφορήσει την εθνική οδό Αγρινίου - Αμφιλοχίας που ιδίως κατά το καλοκαίρι παρατηρείται κυκλοφοριακό έμφραγμα, καθώς η εθνική οδός διέρχεται μέσα από το κέντρο της Αμφιλοχίας, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να χρειάζονται ακόμη και δύο ώρες για μία απόσταση που δεν ξεπερνά τα 12 λεπτά.
Το έργο του οδικού άξονα ξεκίνησε με την υπογραφή της σύμβασης τον Μάρτιο του 2010 κληρονομώντας σημαντικά προβλήματα. Από τις 4 εργολαβίες η μία ξεκίνησε μόλις πριν λίγους μήνες λόγω αποχώρησης του αρχικού αναδόχου και της αντικατάστασης του από άλλο. Τα γνωστά προβλήματα με τις απαλλοτριώσεις είναι και εδώ παρόντα αλλά λύνονται, καθυστερώντας όμως την συνολική πρόοδο του έργου. Ένα από τα θετικά του κατασκευαστικού αντικειμένου είναι η μέχρι τώρα μηδενική αναφορά σε παράταση των ημερομηνιών παράδοσης του συνολικού έργου που τοποθετείται στο καλοκαίρι του 2013. Πάντως κάτι τέτοιο δεν μπορεί να αποκλειστεί, λόγω των σημαντικών καθυστερήσεων των απαλλοτριώσεων. Το έργο αυτό θα συνδέσει τη Δυτική Ελλάδα με το αεροδρόμιο του Ακτίου, την πόλη της Πρέβεζας, τα δυτικά παράλια και τα νησιά του Ιονίου. Το 2012 αναμένεται και η προώθηση διπλανών αξόνων όπως αυτό της οδικής σύνδεσης Λευκάδας, της Πρέβεζας και τμημάτων του δρόμου Ηγουμενίτσα-Πρέβεζα.
Πηγή: bonitsapress

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

26 Οκτωβρίου 2011

Η Δυτική Ελλάδα είναι ο επόμενος σταθμός της τηλεοπτικής ψηφιακής μετάβασης

Η Δυτική Ελλάδα είναι ο επόμενος σταθμός της τηλεοπτικής ψηφιακής μετάβασης.
Το σήμα της Digea θα φτάσει στην περιοχή στις 9 Δεκεμβρίου, από τα Ακαρνανικά Όρη, καλύπτοντας τις πόλεις του Αγρινίου, της Πρέβεζας, της Λευκάδας, της Άρτας, τμημάτων των Ιονίων νήσων καθώς και περιοχές των νομών Αιτωλοακαρνανίας, Άρτας, Πρέβεζας και Αχαΐας.
Οι τηλεθεατές θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τα αγαπημένα τους ιδιωτικά κανάλια εθνικής εμβέλειας, με κορυφαία και σταθερή ποιότητα ήχου και εικόνας.
Για τη λήψη του ψηφιακού σήματος, οι τηλεθεατές θα χρειαστεί να διαθέτουν ή να προμηθευτούν εξωτερικό αποκωδικοποιητή ή τηλεόραση που να υποστηρίζει την τεχνολογία MPEG4. 


facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

23 Αυγούστου 2011

Video από την Εθνική Οδός καρμανιόλα της Αθηνών-Πατρών


ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΧΑΛΙΑ ΜΑΣ!!!



Το ΠΡΕΖΑ TV δημοσιεύει σήμερα 2 videos ντοκουμέντο από την κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα η Εθνική Οδός Αθηνών-Πατρών.
Οπως παρατηρείτε στα videos, δεκάδες είναι τα σημεία εκείνα που έχουν μονοδρομηθεί απο την Ολυμπία Οδό και τις κατασκευαστικές εταιρείες οι οποίες εχουν αναλάβει εδω και χρόνια το έργο, χωρίς να έχουν φωτισμό και μπάρες ασφαλείας ανάμεσα στα 2 ρεύματα,με οτι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των οδηγών που χρησιμοποιούν το βασικό οδικό δίκτυο που ενώνει την Αθήνα...με την Πάτρα,το Μεσολόγγι,την Άρτα,τα Γιάννενα,τη Κέρκυρα,την Αλβανία κτλ...
Το κερασάκι στη τούρτα ειναι πως όλοι οι οδηγοί καλούνται να πληρώσουν και διόδια για τον δρόμο που βλέπετε στα videos!!!


Και ρωταμε...
1)Κανονικα ολα τα δημοσια εργα δεν θα επρεπε να ειχαν μια συγκεκριμενη ημερομηνια παραδοσης η οποια θα επρεπε να τηρούνταν;
2)Τοσο η Ολυμπια Οδος,οσο και οι κατασκευαστικες εταιρειες οπως παρατηρουμε στα videos,δεν εχουν λαβει κανενα μετρο ασφαλειας στα σημεια που εχει μονοδρομηθει ο δρομος,οπως ειναι φωτισμος κατα τη διαρκεια της νυχτας και διαχωριστικες μπαρες ασφαλειας αναμεσα στα δυο ρευματα.
Φανταστειτε να οδηγειτε νυχτα σε αυτο το δρομο...και εκτος απο τα αυτοκινητα να εχετε να αντιμετωπίσετε και τις διαφορες νταλικες...
Κανονικα δεν θα επρεπε να υπαρξει εισαγγελικη παρεμβαση,καθως ο δρομος θετει αμεσα σε κινδυνο τις ζωες των οδηγων που χρησιμοποιουν το οδικο δικτυο της Εθνικης Οδου Αθηνων-Πατρων;;;
3)Για ποιο λογο οι οδηγοι να συνεχισουν να πληρωνουν διοδια,για ενα δρομο καρμανιολα,που δεν πληρει τα βασικα μετρα ασφαλειας και θετει σε κινδυνο τις ζωες τους;;;


ΚΑΠΟΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ;;;


---ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΠΑΝΤΟΥ ΤΑ VIDEOS ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΕΙΜΕΝΟ.---

Πηγή: http://prezatv.blogspot.com/2011/08/videos-very-dangerousgreek-national.html

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

22 Αυγούστου 2011

Αμβρακικός-Εκεί που καθρεπτίζεται ο παράδεισος

Γυαλό-γυαλό θα ανταμώσεις 12 μικρονήσια και λιμνοθάλασσες δεκαοχτώ.
Θ’ απλώνεις τη χούφτα σου και θα γεμίζει όστρακα, νούφαρα, φτερά… Μέσα στους καλαμιώνες θ’ αναζητάς τον σπάνιο Ήταυρο… Κι ενοχλημένα θα σηκώνονται στο πλάι σου πουλιά κοπάδια και μικροπούλια θυμωμένα… Θα ψάχνεις για τις γειτονιές του Αργυροπελεκάνου. Ιστιοφόρα και πριάρια θ’ αρμενίζουν στον παράκτιο καφέ σου... Κι όπως θα σκύβεις στα ρηχά, χέλια θα σπαρταράνε στην απόχη σου… Κάστρα και όνειρα και μεζεδάκια ερωτευμένα στο τραπέζι σου… Κι άνθρωποι με καρδιά που το χορεύουν το «πιπέρι» ακομπλεξάριστοι. Μερικές χιλιάδες χρόνια πριν, άδειασε ο μεγαλοδύναμος απ’ το βαρέλι του Ιονίου έναν «άσπρο πάτο» μέσα στον αφαλό των Ηπειρώτικων και Ακαρνανικών ορέων, και εγένετο θαύμα. Όσο και να κοπιάσει ο νους για να συγκρίνει, ο Αμβρακικός δεν έχει ταίρι. Γι’ αυτό και προστατεύεται από Διεθνείς Συμβάσεις, από την Κοινοτική Νομοθεσία και από τον Μάρτιο του 2008 ανήκει στα χαρακτηρισμένα Εθνικά Πάρκα της Χώρας μας.

Μια θάλασσα από φώσφορο
Ρεμβάζεις πίνοντας το ποτό σου βραδάκι του Αυγούστου ή του Σεπτέμβρη στην παραλία της Αμφιλοχίας. Καθώς ζυγώνει το σκοτάδι, η θάλασσα αρχίζει να φωσφορίζει σαν να πέφτει επάνω της ένα γκριζοπράσινο φως. Ένα σπάνιο φαινόμενο που οφείλεται στην υψηλή συγκέντρωση μικροοργανισμών, το λεγόμενο πλαγκτόν. Ο Αμβρακικός είναι ο πλουσιότερος διατροφικός κόλπος στον κόσμο. Σχεδόν κλειστή θάλασσα, επικοινωνεί με το Ιόνιο μόνο από τον στενό και αβαθή δίαυλο πλάτους 600 μ. στο πέρασμα Ακτίου-Πρέβεζας. Τρεις ποταμοί στη Βόρεια πλευρά του, ο Λούρος, ο Άραχθος και ο μικρότερος Βωβός, τροφοδοτούν τον κόλπο με γλυκό νερό και άφθονα φερτά υλικά, φυτική και ζωική βιομάζα. Στις εκβολές τους, τα πολύτιμα αυτά ποτάμια-τροφοί του Αμβρακικού, σχηματίζουν απίστευτης ομορφιάς και αξίας δελταϊκά τόξα τα οποία αποτελούν συνάμα τις καλύτερες φυσικές διαπλάσεις του είδους στη Μεσόγειο. Αυτοί οι ακανόνιστοι σχηματισμοί των εκβολών ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό για την εκπληκτική βιοποικιλότητα του κόλπου και αποτελούν τις κατοικίες και το συσσίτιο ενός σημαντικού πλήθους ορνιθοπανίδας. Εκεί σχηματίζονται και οι σημαντικότερες Λιμνοθάλασσες, σ’ έναν υγροτοπικό ιστό που αγγίζει τα 250 τετραγωνικά χιλιόμετρα, με μιας εκπληκτικής σύνθεσης και ποικιλίας οικοτόπους. Αλίπεδα, λασπότοποι, έλη, αρμυρίκια, λουρονησίδες, αμμονησίδες, καλαμιώνες κ.ά. δημιουργούν ένα απαράμιλλο μωσαϊκό στο οποίο η άγρια ζωή βρίσκει ιδανικά καταφύγια. Περισσότερα από 290 είδη πουλιών έχουν εντοπιστεί στον Αμβρακικό, από τα οποία τα 75 περιλαμβάνονται στον Ευρωπαϊκό Κατάλογο απειλουμένων με εξαφάνιση. Παράλληλα, ο κόλπος, αποτελεί έναν από τους σπουδαιότερους ψαρότοπους της χώρας μας, όπου ασκούνται μέχρι και σήμερα παραδοσιακοί τρόπου αλιείας και η παραγωγική δύναμη του οποίου συνιστά σημαντικότατη πηγή πλούτου για τη χώρα μας.

Τρεις Νομοί -Αιτωλοακαρνανίας, Άρτας, Πρέβεζας-, 14 Δήμοι και Κοινότητες και πολλά όμορφα χωριά απολαμβάνουν τα δώρα του Αμβρακικού κατά μήκος μιας περιμετρικής ακτογραμμής που φτάνει τα 256 χιλιόμετρα. Η Αμφιλοχία, η Βόνιτσα, η Πρέβεζα και η Άρτα είναι οι 4 σημαντικές πόλεις-έδρες που θα συναντήσει σε αυτό το «κυκλικό» ταξίδι του ο επισκέπτης. Όποια εποχή και να διαλέξετε για την εξερεύνηση και την εκδρομή σας, ο Αμβρακικός θα σας προσφέρει πλούσιες εμπειρίες και εικόνες μοναδικές. Φθινόπωρο και χειμώνα θα χαρείτε μεγάλες συγκεντρώσεις πουλιών αφού σταθμεύουν εδώ, ξαποσταίνουν και ανεφοδιάζονται κατά το μακρινό ταξίδι τους προς το Νότο. Αφορμή για τη δική μου εκδρομή στάθηκε μια ευγενική πρόσκληση της Νομαρχίας Άρτας. Από τις πιο συναρπαστικές στιγμές της ξενάγησης ήταν η γνωριμία με τον Υγρότοπο της Ροδιάς και το γραφικό παλιό λιμάνι της Κόπραινας.

Ο Αμβρακικός ...των Πελοποννησίων
Στη θέση της σημερινής πόλης της Άρτας, ο Γόργος, νόθος γιος του τυράννου της Κορίνθου Κύψελου, ίδρυσε στα 625 π.Χ. την πόλη Αμβρακία. Την έχτισε με το Ιπποδάμειο σύστημα της Ισονομίας, της Ισοπολιτείας και της Ισομοιρίας και την ανέδειξε σε πολιτεία λαμπρή, καταστόλιστη μνημείων και ιερών και σε λιμάνι θαυμαστό, κομβικής σημασίας για τις πολεμικές και εμπορικές επιχειρήσεις της κραταιάς Κορίνθου.

Το όνομα, ωστόσο, η πόλη το χρωστάει στον θεσπρωτικό κλάδο των Δρυόπων, προγενέστερων κατόχων της γης και στον γιο του Θεσπρωτού, Άμβρακα, ή την κόρη του Μελανέα, Αμβρακία. Στα χρόνια της Κορινθιακής κυριαρχίας η πόλη διεύρυνε τα όριά της στην ευρύτερη περιοχή του κόλπου και μεγαλούργησε τόσο ως διακομετακομιστικός κόμβος για την πλούσια παραγωγή προϊόντων της Μητρόπολης προς το Βορρά όσο και ως καλλιτεχνικό κέντρο. Ήταν περίφημη για τα ναυπηγεία της στα οποία κατασκευάζονταν δυνατά σκαριά από τα δρυοδάση της περιοχής. Ισχυρά τείχη και φρούρια προστάτευαν την πόλη των 7 λιμανιών και στην επικράτειά της ζούσαν 100.000 άνθρωποι. Στον Πελοποννησιακό πόλεμο, ταγμένη στο πλευρό της Μητέρας Κορίνθου, έφτασε να απειλήσει τις γειτονικές πόλεις των Ακαρνάνων και το Αμφιλοχικό Άργος. Οι Αμβρακιώτες αντιστάθηκαν στους Μακεδόνες του Φιλίππου και μόνο μετά τη μάχη της Χαιρώνιας υποχρεώθηκαν να δεχτούν Μακεδονική φρουρά. Ο Αλέξανδρος χάρισε την αυτονομία στην πόλη και το 295 π.Χ. την έκανε πρωτεύουσα της Ηπείρου με βασιλιά τον Πύρρο. Υπέκυψε το 189 π.Χ. στην ασφυκτική πολιορκία του Ρωμαίου Στρατηγού Μάρκου Φούλβιου Νοβολίωρα, ο οποίος ρήμαξε την πόλη και τους θησαυρούς της. Οι πηγές αναφέρουν ότι περισσότερα από 1015 αγάλματα μεταφέρθηκαν τότε στη Ρώμη. Νέα λεηλασία δέχτηκε λίγα χρόνια αργότερα από τον Λεύκιο Αιμίλιο Παύλο, ο οποίος ισοπέδωσε 70 πόλεις της Ηπείρου και θέρισε 150.000 ψυχές. Το 130 π.Χ. βρίσκει την Αμβρακία σε πλήρη παρακμή και λίγες δεκαετίες αργότερα (30 π.Χ.), οι τελευταίοι κάτοικοί της θα υποχρεωθούν να εγκατασταθούν στην ανατέλλουσα Νικόπολη του Οκταβιανού. Λίγα δυσπρόσιτα ερείπια του κυριότερου λιμανιού της Αμβρακίας, τον Άμβρακο, σώζονται στο Φειδόκαστρο κοντά στη λιμνοθάλασσα Λογαρού.

Εκτός, όμως, από την Αμβρακία, μια σειρά από πόλεις και αρχαιολογικές θέσεις μαρτυρούν την ισχυρή παρουσία των Πελοποννησίων στην περιοχή του κόλπου. Από δύο ακόμα νόθα παιδιά του Κύψελου, Πολυάδη και Εχιάδη, ιδρύθηκε η(σβήσιμο του η) το 630 π.Χ. το Ανακτόριο, στα δυτικά της σημερινής Βόνιτσας. Ο γιος του Αμφιαράου, Αμφίοχος, έκτισε μετά την Τρωικό Πόλεμο το Αμφιλοχικό Άργος στις ανατολικές όχθες του Αμβρακικού. Ηλείοι έκτισαν τον 8ο αι. π.Χ. την πόλη των Ρωγών στην σημερινή περιοχή του χωριού Κερασούντα Πρεβέζης. Ως αποικία των Κορινθίων παραδίδεται και το αρχαίο Θύρρειον των Ακαρνάνων όπου και το σημερινό χωριό Θύρρειο ή Άγιος Βασίλειος. Οι αρχαίες τοποθεσίες του Αμβρακικού είναι πολλές αλλά συστηματικές ανασκαφές μεγάλης έκτασης δεν έχουν γίνει. Κατά καιρούς βλέπουν το φως της δημοσιότητας ευρήματα είτε από κάποια αποσπασματική έρευνα της σκαπάνης είτε γιατί σκοντάφτουν πάνω τους διάφορα σύγχρονα έργα. Για τους λάτρες του είδους σίγουρα προσφέρει λαμπρό πεδίο διάσπαρτων λειψάνων.

Οι λιμνοθάλασσες
Οι υγρότοποι είναι «τεχνουργήματα» της δραστηριότητας των ποταμών. Τα υλικά που φέρνει η αδιάκοπη ροή τους σχηματίζουν τα δελταϊκά τόξα και με την επενέργεια του κυματισμού της θάλασσας δημιουργούνται λουρονησίδες (χαμηλά αναχώματα) που διαχωρίζουν τις λιμνοθάλασσες από την θάλασσα.

Περισσότερες από 20 λογαριάζονται οι χρυσοφόρες λιμνοθάλασσες του Αμβρακικού με τις μεγαλύτερες και σπουδαιότερες στα παράλια της Άρτας και της Πρέβεζας. Αποτελούν φυσικά ιχθυοτροφεία παραγωγής γόνου που τροφοδοτούν τον κόλπο με θαυμαστή ποικιλία και μεγάλο πλήθος αλιευμάτων. Οι πιο ονομαστές είναι στα βορειοδυτικά οι λιμνοθάλασσες της Λογαρούς, της Ροδιάς, της Αυλερής, το Τσουκαλιό, το Τσοπέλι. Οι Λιμνοθάλασσες Σακολέτσι, Κόφτρα-Παλιομπούκα, Πλαματερού και Άγριλου απλώνονται από τα Κορακονήσια, στο κέντρο των βόρειων ακτών ως την Κόπραινα βορειοανατολικά. Στα παράλια της Πρέβεζας, από την Νικόπολη ως το Ακρωτήρι της Λασκάρας συναντάμε τις Λιμνοθάλασσες Μάζωμα, Βαθύ, Γκαβογιάννη και Πωγωνίτσας. Στο νότιο τμήμα, από το Άκτιο ως τις ανατολικές ακτές, ακολουθούν διαδοχικά οι λιμνοθάλασσες Σαλτίνη (με παρακείμενη ομώνυμη λίμνη), το Μυρτάρι, η Ρούγα, και οι λιμνοθάλασσες Μπούρκας και Κατάφουρκου στην περιοχή των εκβολών του μικρού ποταμού Κρικελιώτη. Αν μπήκα στον κόπο να τις ονομάσω αναλυτικά, είναι για να υπογραμμιστεί ο φυσικός ιχθυοπαραγωγικός θησαυρός αυτού του τόπου που το μέγεθός τους, στέλνει στο απόσπασμα τις υπεράριθμες τεχνητές μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας με την κατηγορία της εγκληματικής υπερεκμετάλλευσης. Κοντεύουν 2 χρόνια από την τραγική νύχτα που 1000 τόνοι ψάρια των κλουβιών βρέθηκαν νεκρά από έλλειψη οξυγόνου. Στο έλεος 3 Νομαρχιών, 2 Περιφερειών και 14 ΟΤΑ, η ανεξέλεγκτη χορήγηση αδειών προστέθηκε στις πολλές άλλες σοβαρές πιέσεις που δέχεται ο κόλπος. Η πολυπόθητη ΚΥΑ για την μετατροπή του Αμβρακικού σε Εθνικό Πάρκο ήρθε με μεγάλη καθυστέρηση το 2008. Ένα χρόνο μετά, ο κόλπος συνεχίζει να ταλαιπωρείται από τις πολιτικές σκοπιμότητες, τη γραφειοκρατία, την έλλειψη προσωπικού στον Φορέα Διαχείρισης, τις παρανομίες και την ασέβεια.

Στους υγροτόπους της Ροδιάς
Το σύπλεγμα των υγροτόπων της Ροδιάς είναι ίσως το σπουδαιότερο καταφύγιο άγριας ζωής του Αμβρακικού, ζωτικής σημασίας παραγωγικός τόπος για τους κατοίκους του χωριού Στρογγυλή και από τους καλύτερα οργανωμένους για τον επισκέπτη βιότοπος. Στην Στρογγυλή ιδρύθηκε το 2002 το περιβαλλοντικό, πληροφοριακό Κέντρο Υγροτόπων Ροδιάς που υλοποιεί εκπαιδευτικά προγράμματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας τόσο για τις σχολικές ηλικίες όσο και για ενήλικες ομάδες επισκεπτών. Το Κέντρο στεγάζεται στο παλιό πετρόχτιστο σχολείο του χωριού, στο οποίο λειτουργούν Μουσείο για τις αξίες του υγροτόπου, αίθουσα προβολών και ενημέρωσης. Η πιο συγκλονιστική προσφορά του Κέντρου είναι η ξενάγηση με τα παραδοσιακά πριάρια στις λιμνοθάλασσες, τους καλαμιώνες, τα ιβάρια, τους αλμυρόβαλτους και τα μνημεία του υγροτόπου. Μια βιωματική εμπειρία άμεσης επαφής με την άγρια ζωή και τις ιδιαιτερότητες του οικοσυστήματος που δεν μπορεί να υποκατασταθεί από οποιοδήποτε ανάγνωσμα ή περιγραφή. Καθώς γλιστράει αργά το πριάρι μέσα στα κανάλια του υγροτοπικού μωσαϊκού γύρω σου πετούν θορυβημένα τα πουλιά και σε συντροφεύουν οι εικόνες της θάλασσας του Αμβρακικού. Στα ιχθυοτροφεία Τσουκαλού και Κωστάντιο ο επισκέπτης έρχεται αντιμέτωπος με την τελετουργία της παραδοσιακής αλιείας, τους ευγενικούς ψαράδες και τις ψαροκαλύβες, ξύλινες κατασκευές αρμονικά ενταγμένες στην αισθητική του υγροτόπου. Από το παρατήριο πουλιών μπορείς να θαυμάσεις, ανάλογα με την εποχή, αγριόπαπιες, ερωδιούς, γλάρους, αργυροπελεκάνους και δεκάδες άλλα είδη πουλιών. Κυρίως όμως έρχεσαι αντιμέτωπος ένα πολυσύνθετο δημιούργημα της φύσης που η αριστουργηματική αρχιτεκτονική του ανοίγει τον ορίζοντα της σκέψης σε στοχασμούς για την αχαριστία και την απληστία του ανθρώπου απέναντι σ’ αυτήν την τελειότητα.

Η περιήγηση στον υγρότοπο συνεχίζεται με επίσκεψη στην Μονή της Ροδιάς ή Ρόδον Αμάραντον αφιερωμένη στην Κοίμηση της Θεοτόκου και χτισμένη σε γραφικό σημείο της όχθης, στους πρόποδες του Μαυροβουνίου. Ιδρύθηκε το 970 και ανακαινίστηκε το 1860. Το εσωτερικό της είναι κατάγραφο από εκφραστικές αγιογραφίες του 1884 που ιστορούν τα σημαντικότερα γεγονότα της Αγίας Γραφής και το τοπίο της ειδυλλιακό. Το ρωμαϊκό ελαιοτριβείο, ο λόφος της Αγίας Αικατερίνης, το ανάχωμα του ποταμού Λούρου αποτελούν μερικά ακόμα αξιοθέατα της περιπλάνησης.

Από τις πιο εντυπωσιακές συναντήσεις στον υγρότοπο της Ροδιάς είναι ίσως αυτή με τους νεροβούβαλους. Παμπάλαιοι κάτοικοι του Αμβρακικού, εξαφανίστηκαν την δεκαετία του ’50 για να ανακαλύψουμε την αξία τους και πάλι τα τελευταία χρόνια. Ο νεροβούβαλος θεωρείται ο καθαριστής του καλαμιώνα και η βόσκησή του ιδανική μέθοδος δημιουργίας υγρών λιβαδιών. Αποτελεί πολύτιμο σύντροφο της άγριας ζωής των υγροτόπων και μέχρι τη δεκαετία του 50 υπήρχαν σε όλη την Ελλάδα 75000 ζώα. Το 1990 ο πληθυσμός τους είχε συρρικνωθεί στα 600 άτομα ενώ σήμερα υπάρχουν περίπου 2000 ζώα, με το σημαντικότερο αριθμό στην περιοχή της Κερκίνης. Στα μέρη του Αμβρακικού εξαφανίστηκαν στη διάρκεια της κατοχής όταν οι κάτοικοι υποχρεώθηκαν να τους θυσιάσουν στον βωμό της πείνας. Πριν από λίγα χρόνια επέστρεψαν 4 θηλυκοί νεροβούβαλοι και 1 αρσενικός που δημιούργησαν μια οικογένεια 50 περίπου μελών μέχρι σήμερα.

Η αυτοκρατορία των πουλιών. Η μεγάλη ποικιλία και οι πληθυσμοί της ορνιθοπανίδας του Αμβρακικού οφείλονται στο σύμπλεγμα των υγροτόπων του που είναι το μεγαλύτερο της Ελλάδας. Η μεγάλη του περιβαλλοντική αξία για την παγκόσμια κοινότητα οδήγησε στις νομοθετικές ρυθμίσεις για την προστασία του. Από τα 300 περίπου είδη πουλιών της περιοχής, τα 126 σημειώνονται ως απειλούμενα ή προστατευόμενα στην Ευρώπη. Μερικά από τα είδη που απειλούνται σε παγκόσμιο επίπεδο είναι: Αργυροπελεκάνος (Pelecanus crispus), η Βαλτόπαπια (Aythya nyroca), ο Ήταυρος (Botaurus sellaris), ο Στκταετός (Aquila clanga), ο Κραυγαετός (Aquila pomarina) η Λαγγόνα (Phalacrocorax pygmeus), η Λεπτομύτα (Numenius tenuirostris).

Περισσότερα από 100 είναι τα διαχειμάζοντα είδη στην περιοχή, με τις πάπιες και τις φαλαρίδες να φτάνουν τον μήνα Ιανουάριο τα 145.000 πουλιά. Εδώ εμφανίζονται και οι μεγαλύτεροι πληθυσμοί υδρόβιων στην Ελλάδα. Περισσότερα από 152 είναι τα φωλεάζοντα, περίπου 230 τα πουλιά που εμφανίζονται κάθε χρόνο και περίπου 78 τα είδη που συναντάμε σε όλη τη διάρκεια του έτους. Ερωδιοί, Χαλκόκοτες, Καλαμοκανάδες, πολλά είδη στρουθιόμορφων, αρπακτικών, ακόμα και τα σπάνια φοινικόπτερα, βρίσκουν στον Αμβρακικό πατρίδα. Από τα αρπακτικά εικάζεται ότι φωλιάζει εδώ(και σβήσιμο του και) ζευγάρι θαλασσαετών, ένα από τα 3 ή 4 ζευγάρια που υπάρχουν στην Ελλάδα. Για τους Ορνιθολόγους, ο Αμβρακικός αποτελεί αστείρευτο μεταλλείο έρευνας, ωστόσο οι μελέτες στον κόλπο δεν έχουν ολοκληρωθεί και τα στοιχεία που παρουσιάζονται είναι ρευστά. Ο Αργυροπελεκάνος είναι από τα ωραιότερα θεάματα στα παρατήρητήρια του Αμβρακικού. Υπάρχουν δύο αποικίες τους, στη Λιμνοθάλασσα Τσουκαλιό και στη Λογαρού, που δεν ξεπερνούν συνολικά τα 40-50 ζευγάρια. Σε παγκόσμιο επίπεδο ο πληθυσμός τους δεν ξεπερνάει τα 1300 ζεύγη ενώ οι θέσεις που φωλιάζουν ανά τη γη είναι 19. Στην Ελλάδα φωλιάζουν μόνο στον Αμβρακικό και στη Μικρή Πρέσπα. Τα χέλια, οι γωβιοί, οι κυπρίνοι αποτελούν την κυριότερη τροφή του και ο κόλπος του τα προσφέρει γενναιόδωρα.

Όσο για τον σπάνιο Ήταυρο, το στοιχειό του βάλτου, παρ’ ότι κυκλοφορεί στους καλαμιώνες, χρειάζεται πολύ υπομονή και τύχη για να τον συναντήσεις. Η τεράστια περιβαλλοντική αξία του Αμβρακικού δεν θα σωθεί χωρίς την απόλυτη εναρμόνιση των τοπικών κοινωνιών με τους κανόνες προστασίας. Όσες μελέτες και όσες νομοθετικές ρυθμίσεις και αν γίνουν, ο ανθρώπινος παράγοντας που ζει από τις παροχές και τα δώρα του κόλπου καλείται σήμερα να επιλέξει συνειδητά ανάμεσα στην διατήρηση της υγείας του και την υπερεκμετάλλευσή του. Η άγρια ζωή και ομορφιά μπορεί να υπάρξει και χωρίς τους ανθρώπους. Το αντίθετο φαντάζει τρομακτικό.

Το καθεστώς προστασίας
Ο Αμβρακικός είναι ένας από τις 11 περιοχές της χώρας που προστατεύονται από τη διεθνή Σύμβαση Ramsar. Προστατεύεται επίσης από τις συμβάσεις της Βέρνης (1979) και της Βόννης (1979), την Κοινοτική και την Ελληνική Νομοθεσία. Ανήκει στο δίκτυο NATURA 2000. Με την ΚΥΑ του 2008 και τον χαρακτηρισμό του ως Εθνικό Πάρκο Υγροτόπων Αμβρακικού καθορίστηκαν 4 ζώνες προστασίας:

1. Ζώνη Α - Περιοχές Προστασίας της Φύσης.
2. Ζώνη Β - Περιοχή Ειδικών Ρυθμίσεων.
3. Ζώνη Α1 - Περιοχή Ειδικής Διαχείρισης Υδάτων.
4. Ζώνη Περιβαλλοντικού Ελέγχου στην οποία καθορίζονται όροι και περιορισμοί των χρήσεων.

Τα διβάρια
Για πολλά χρόνια άνθρωποι και πουλιά ψάρευαν πλάι-πλάι στα πλούσια φυσικά ιχθυοτροφεία του κόλπου χωρίς να απειλείται η αφθονία του. Τα ψάρια του Ιονίου μπαίνουν στον κόλπο από το στενό δίαυλο τους ανοιξιάτικους μήνες, αναζητώντας θερμότερα και πλουσιότερα σε τροφή νερά και κατευθύνονται προς τις λιμνοθάλασσες. Την εποχή αυτή οι λιμνοθάλασσες γεμίζουν γόνο και αναρίθμητα νεαρά ψάρια όπως λαβράκια, τσιπούρες, μελανούρια κέφαλους, γλώσσες κλπ. Μια απλή κατασκευή από καλαμωτές παγίδευε την έξοδο των ψαριών στο διβάρι και καθιστούσε το ψάρεμά τους απλή υπόθεση. Την άνοιξη άνοιγαν πάλι τις παγίδες για να περάσουν τα ψάρια στον ιχθυότοπο. Σήμερα αυτού του είδους οι ιχθυοπαγίδες έχουν εξελιχθεί σε πιο περίπλοκες κατασκευές, ακολουθούν όμως την ίδια φιλοσοφία και η παρακολούθηση του ψαρέματος έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Σημαντικό αλίευμα των ιχθυοπαγίδων είναι το χέλι το οποίο αλιεύεται τις ασέληνες νύχτες του φθινοπώρου, τις λεγόμενες χελοβραδιές. Περισσότερα από 20 τέτοια διβάρια λειτουργούν ακόμα στις λιμνοθάλασσες με μεγαλύτερο αυτό της Λογαρούς. Πριάρια, γαϊτες, καλαμωτές, ξύλινες ψαροκαλύβες και γεφυράκια, αποτελούν, στο βαθμό που διατηρούν τον παραδοσιακό τους χαρακτήρα ένα υπέροχο σκηνικό των υγροτόπων. Με τους παραδοσιακούς τρόπους αλιείας, άνθρωποι και άγρια ζωή έζησαν αρμονικά πολλούς αιώνες χωρίς περιβαλλοντικές ανησυχίες. Η υπεραλίευση, οι ρύποι, οι τεχνητές ιχθυοκαλλιέργειες, και πολλές ακόμα πληγές απειλούν σήμερα τον Αμβρακικό που θα πρέπει σύντομα να πειθαρχήσει στους περιορισμούς για να συνεχίσει να παράγει. Τα ψάρια του, όμως, παραμένουν ασυναγώνιστης νοστιμιάς με την περίφημη γαρίδα του, την ευωδιαστή κουτσομούρα, τις σουπιές, τα καλαμάρια και πολλά ακόμα πλούσιας γεύσης θαλασσινά.

Μοναδικός, χωρίς υπερβολή, ο Αμβρακικός προσφέρει στα ουζερί και τα ταβερνάκια του ψαρομεζέδες θεϊκής απόλαυσης σε συνδυασμό με μια θέα ανεκτίμητη.

Η ωραία Κόπραινα
Στον βορειοανατολικό μυχό του Αμβρακικού, πλάι στον Βωβό ποταμό και κοντά στη λιμνοθάλασσα του Άγριλου βρίσκεται το παλιό, ιστορικό λιμάνι της Κόπραινας που μέχρι το 1940 έσφυζε από ζωή. Μετά την απελευθέρωση της Άρτας, το 1881, η Κόπραινα απέκτησε τελωνείο, αποβάθρα, Αστυνομία, γραφεία και εγκαταστάσεις εστίασης, αλυκές, δίνοντας ζωή και οικονομική άνθηση στους κατοίκους του Κομποτίου. Μετά τον πόλεμο, η ανάπτυξη των χερσαίων συγκοινωνιών οδήγησε το λιμάνι σε μαρασμό. Τα ωραία του πέτρινα κτίρια έμειναν για πολλά χρόνια έρημα. Σήμερα, τα κτίρια αυτά έχουν αναπαλαιωθεί και στεγάζουν το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Αράχθου, Μουσείο Αλιείας, Μουσείο Φυσικής Ιστορίας, και η ζωή επανήλθε στην Κόπραινα, με τον σύγχρονο τρόπο της εκπαίδευσης και της ψυχαγωγίας. Λίγο πιο κάτω απ’ το λιμάνι, στην αιχμή της χερσονήσου, δεσπόζει ο πέτρινος φάρος της Κόπραινας που λειτουργεί σήμερα σαν μουσείο («Η κατοικία του φαροφύλακα»). Στέκεται ανάμεσα στα καταπόρφυρα αρμυρίκια, αγέρωχος και περιποιημένος. Ο κύριος Ελπιδοφόρος Ιτζέμπελης, εκπαιδευτικός, συγγραφέας, υπεύθυνος του Κέντρου, ανέλαβε την ξενάγηση των 30 περίπου δημοσιογράφων που είχαμε την τύχη να φιλοξενηθούμε στην όμορφη χώρα της Άρτας. Το τοπίο μοναδικό, με την αύρα της παλιάς του δόξας στην ατμόσφαιρα και τ’ απομεινάρια. Το παραδοσιακό ταβερνάκι, μια ζωγραφιά και η Κυρά που το φροντίζει περιβόητη για τις ψαρολιχουδιές της.

Θαλασσινές πολιτείες
Να βρεθείς στον Αμβρακικό και να μην κλέψεις έστω λίγες εικόνες από τις όμορφες πολιτείες του, μοιάζει ασύλληπτο όταν έχουν μεσολαβήσει 20 χρόνια από την τελευταία σου επίσκεψη. Αφήνοντας πίσω την πόλη της Άρτας για ένα επόμενο πιο λεπτομερές αφιέρωμα, ρούφηξα λίγα στιγμιότυπα από την Πρέβεζα και την παλιά αγαπημένη Μαργαρώνα της, και πέρασα απ’ την υποθαλάσσια σήραγγα του Ακτίου στην όμορφη Βόνιτσα. Το κάστρο, το Μυρτάρι της, το γραφικό λιμάνι της και το νησάκι Κουκουμίτσα με κράτησαν αρκετές ώρες στα δίχτυα της. Βάλσαμο η γαλήνη του Φθινοπώρου, χωρίς πολυκοσμία και κυκλοφοριακό χάος, ρίχνει στις φλέβες τις τελευταίες δόσεις του ονειρεμένου κόλπου. Μετρούσα ξανά και ξανά, τα δώδεκα νησάκια, τα 10 ακρωτήρια, τους 12 όρμους, τις κελυφολουρονησίδες, την Κορωνησία, τα ιβάρια, τα δελφίνια και τα χιλιάδες πουλιά, τα μοναστήρια και τα χωριά που δεν πρόφτασα να δω και μου φάνηκαν οι 4 μέρες κλάσματα του δευτερολέπτου.

Ευχαριστούμε θερμά τον Νομάρχη Άρτας Κο Γιώργο Παπαβασιλείου και τα στελέχη της Νομαρχίας για την πρόσκληση και την φιλοξενία. Ιδιαίτερα τη Δ/ντρια της Δ/νσης Πολιτισμού-Τουρισμού Κα Καλλιόπη Ντεκουμέ για την φροντίδα της. Τον Κο Βασίλη Λέκκα από το Κέντρο Υγροτόπων Ροδιάς για τις ωραίες φωτογραφίες των πουλιών και την πολύτιμη βοήθειά του.

bonitsapress.blogspot.com

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

05 Αυγούστου 2011

Αντάμωμα σαρακατσαναίων στο Γυφτόκαμπο

Ο Γυφτόκαμπος είναι ορεινή τοποθεσία της Τύμφης, ευρισκόμενη σε υψόμετρο 1100-1200 μέτρων και υπαγόμενη διοικητικά στο Σκαμνέλι του Δήμου Ζαγορίου Ιωαννίνων. Αν και ακατοίκητος, είναι γνωστός για τη Σαρακατσάνικη Στάνη, ένα μοναδικό στο είδος του ανοικτό λαογραφικό μουσείο.
Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος το αντάμωμα έχει προγραμματιστεί σε αυτή τη θέση για το πρώτο Σαββατοκύριακο του Αυγούστου.
Η Αδελφότητα Σαρακατσαναίων Ηπείρου (ΑΣΗ) δημιούργησε στο Γυφτόκαμπο Σκαμνελίου την Παραδοσιακή Σαρακατσάνικη Στάνη. Σε έκταση δεκαέξι στρεμμάτων η ΑΣΗ ζωντάνεψε τον τρόπο ζωής των Σαρακατσαναίων αποδίδοντας πιστά την κατοικία, την επίπλωση και τα καθημερινά τους εργαλεία.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

04 Αυγούστου 2011

Ολυμπία Οδός: Δεν κάνουμε οποιαδήποτε άλλη συζήτηση πέραν της ολοκλήρωσης του έργου

Την απαίτηση του για ολοκλήρωση και των δύο μεγάλων αναπτυξιακών οδικών αξόνων της Πελοποννήσου ξεκαθάρισε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης στην συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων με τον Υφυπουργό κ. Ιωάννη Μαγκριώτη, την Τετάρτη 3 Αυγούστου 2011.
Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου αναφερόμενος στη δυναμική και ομόφωνη διεκδίκηση ολοκλήρωσης του οδικού άξονα της
Ολυμπίας Οδού, Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Καλό Νερό - Τσακώνα, είπε χαρακτηριστικά ότι «Δεν κάνουμε οποιαδήποτε άλλη συζήτηση πέραν της ολοκλήρωσης του έργου. Δεν θα επιτρέψουμε να συνεχιστεί η εγκατάλειψη της Πελοποννήσου, η οποία διαχρονικά είχε ελάχιστη συμμετοχή από το Πρόγραμμα των Δημοσίων Επενδύσεων. Πέρα από τα χρηματοοικονομικά στοιχεία και τα προβλήματα που υπάρχουν εμείς ζητάμε την ολοκλήρωση του έργου γιατί ο συγκεκριμένος οδικός άξονας αποτελεί σημαντικότατο άξονα ανάπτυξης για την Περιφέρειά μας. Για το λόγο αυτό ζητάμε την ολοκλήρωση των υποδομών της Πελοποννήσου μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα» κατέληξε ο κ. Τατούλης. 

Ο Περιφερειάρχης πρόσθεσε ότι απαίτηση της Περιφέρειας είναι η ολοκλήρωση και των δύο μεγάλων αναπτυξιακών οδικών αξόνων σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης, αυτού της Κορίνθου – Τρίπολης – Καλαμάτας μαζί με την περιμετρική οδό της Καλαμάτας και της Ολυμπίας Οδού μέχρι την Τσακώνα.

Ο κ. Τατούλης εξέφρασε επίσης την πολιτική του θέση για μια ενιαία Γεωγραφική και Διοικητική Πελοπόννησο επισημαίνοντας ότι η ολοκλήρωση της Ολυμπίας Οδού αποτελεί μια αναγκαιότητα που συμβάλει στην πολιτική αυτή διεκδίκηση. Στην ίδια κατεύθυνση κινήθηκαν και οι τοποθετήσεις των βουλευτών και των Δημάρχων της Μεσσηνίας. Με την άποψη του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου συμφώνησε απόλυτα και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης της Περιφέρειας Πελοποννήσου κ. Δημήτρης Δράκος.

Ο Υφυπουργός κ. Μαγκριώτης αναφέρθηκε στα προβλήματα χρηματοδότησης του έργου κυρίως σε ότι αφορά τις τράπεζες, εξέφρασε όμως την άποψη ότι πολιτική βούληση του Υπουργείου είναι η ολοκλήρωση της Ολυμπίας Οδού και για το σκοπό αυτό θα εξαντληθούν όλα τα περιθώρια διαπραγματεύσεων για τη συνέχιση των εργασιών.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν οι βουλευτές Μεσσηνίας Νάντια Γιαννακοπούλου, Δημήτρης Κουσελάς, Οδυσσέας Βουδούρης, Γιάννης Λαμπρόπουλος, οι Αντιπεριφερειάρχες Κωνσταντίνα Νικολάκου, Απόστολος Παπαφωτίου, Γεώργιος Δέδες, Παναγιώτης Αλευράς, οι Δήμαρχοι της ΠΕ Μεσσηνίας Παναγιώτης Νίκας, Στάθης Αναστασόπουλος, Δημήτρης Καφαντάρης, Φίλλιπος Μπάμης, Δημήτρης Γιαννημάρας, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης της Περιφέρειας Πελοποννήσου κ. Δημήτριος Δράκος, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κορινθίας κ. Βασίλης Νανόπουλος, υπηρεσιακοί παράγοντες της Περιφέρειας Πελοποννήσου, όπως και του Υπουργείου.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

26 Ιουλίου 2011

Σεισμός 3,6R «ταρακούνησε» την Αμφιλοχία

Σεισμική δόνηση μεγέθους 3,6 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 03:52 τα ξημερώματα, 10 χλμ. νοτιανατολικά της Αμφιλοχίας, και 82 χλμ. βορειοδυτικά της Πάτρας, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό - Μεσογειακό Σεισμολογικό Ινστιτούτο.
Ο σεισμός είχε εστιακό βάθος 10 χλμ. και δεν έχουν υπάρξει αναφορές για τραυματίες η ζημιές.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

24 Ιουλίου 2011

Νεκροταφείο χελώνων ο Αμβρακικός

Σήμα κινδύνου για τις καρέτα-καρέτα 
Σε νεκροταφείο χελωνών τείνει να μετατραπεί ο Αμβρακικός Κόλπος αφού από την αρχή του έτους τουλάχιστον ....
....20 χελώνες καρέτα-καρέτα έχουν βρεθεί νεκρές.
Σήμα κινδύνου εκπέμπει ο φορέας διαχείρισης υγρότοπων για το θάνατο τόσο πολλών χελωνών στον Αμβρακικό, που αποτελεί σημαντική περιοχή διατροφής για τις απειλούμενες θαλάσσιες χελώνες καρέτα-καρέτα.

Χθες δύο ακόμη χελώνες βρέθηκαν νεκρές στο Καλαμίτσι Πρέβεζας. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η συνηθέστερη αιτία θανάτου των χελωνών είναι ο πνιγμός από αλιευτικά εργαλεία ή από νάιλον σκουπίδια.

Οι χελώνες μέχρι πριν από λίγα χρόνια είχαν αρκετές θέσεις ωοτοκίας εντός του Αμβρακικού Κόλπου. Με τις ανθρώπινες παρεμβάσεις όμως τα κατάλληλα ενδιαιτήματα έχουν πλέον υποβαθμιστεί και οι χελώνες δεν τα προτιμούν.

Η χελώνα καρέτα-καρέτα διατηρεί ακόμα κάποια σημαντικά πεδία τροφοληψίας, ενώ αποτελεί τον μεγαλύτερο εχθρό των μεδουσών οι πληθυσμοί των οποίων παρουσιάζουν έξαρση τα τελευταία χρόνια στον Αμβρακικό.

Ο Φορέας Διαχείρισης Αμβρακικού καταγγέλλει ακόμη και ένα περιστατικό κακοποίησης χελώνας η οποία κατακρεουργήθηκε και βρέθηκε με κομμένο το κεφάλι σε έναν από τους υγροτόπους της περιοχής.
Πηγή: http://sarotiko.blogspot.com/2011/07/blog-post_2418.html

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

23 Ιουλίου 2011

7ος κολυμβητικός διάπλους Αμβρακικού Κόλπου


Τη προσεχή  Κυριακή 31-7-2011 θα διεξαχθεί ο 7ος κολυμβητικός διάπλους  Αμβρακικού Κόλπου. Οι αθλητές θα κολυμπήσουν 11 χιλιόμετρα,  ξεκινώντας τη  διαδρομή από τη Βόνιτσα Αιτ/νίας με κατάληξη το λιμανάκι της Κορωνησίας. Η  κολυμβητική διαδρομή στόχο έχει, όπως και τις προηγούμενες χρονιές, τη μεταφορά  του μηνύματος «Σώστε τον Αμβρακικό», και στηρίζεται από το Σύλλογο Ενεργών  Πολιτών Αμβρακικού.
Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί με την ευγενική χορηγία του  Δήμου Αρταίων, μιας και η Κορωνησία υπάγεται πλέον στο Δήμο Αρταίων. Η 1ος  κολυμβητικός διάπλους είχε πραγματοποιηθεί το έτος 2005 από ένα μόνο αθλητή τον  κ. Γεώργιο Τσαφούλη, εμπνευστή της ιδέας αυτής, ο οποίος μέχρι σήμερα αποτελεί  τη ψυχή της εκδήλωσης. Ακολούθησαν οι επόμενες χρονιές, και σιγά-σιγά πλαισίωναν  την εκδήλωση περισσότεροι αθλητές, με αποτέλεσμα την περσινή χρονιά να  διασχίσουν τον Αμβρακικό και αθλητές από άλλες περιοχές της Ελλάδας, θέλοντας  και αυτοί να μεταφέρουν το μήνυμα της διάσωσης του Αμβρακικού Κόλπου.
Τηλέφωνο επικοινωνίας για συμμετοχή: 2681-0-41482 κ. Γεώργιος Τσαφούλης.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

21 Ιουλίου 2011

Παρατείνονται τα έργα στην Αθηνών-Κορίνθου



Έως τις 30 Αυγούστου παρατείνονται οι εργασίες ασφαλτόστρωσης στην εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου, στους δήμους Χαϊδαρίου και Ασπρόπυργου, με διακοπή εργασιών λόγω καλοκαιρινών αδειών από 5 έως 28 Αυγούστου.
Οι εργασίες θα εκτελούνται τις βραδινές ώρες, από τις 22:00 έως τις 6:00 στα παρακάτω οδικά τμήματα:
α) Λεωφόρος Αθηνών – Κορίνθου, μετά τη Γέφυρα Σχιστού έως τα Διυλιστήρια ΕΛΠΕ και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας
β) Λεωφόρος Αθηνών – Κορίνθου από Διυλιστήρια ΕΛΠΕ έως το ύψος της πεζογέφυρας Ελληνική Χαλυβουργία, σε μήκος 300μ. και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας
γ) Λεωφόρος Αθηνών – Κορίνθου από την οδό Αγ. Αναργύρων έως και την γέφυρα Σαρανταπόταμου στο ρεύμα προς Κόρινθο.
Διαβάστε περισσότερα: http://www.greek-radar.gr/%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%84%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9-%cf%84%ce%b1-%ce%ad%cf%81%ce%b3%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%ba%ce%bf%cf%81/#ixzz1SiWYpgJl

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

08 Ιουλίου 2011

9ο Αντάμωμα Σαρακατσαναίων, στο Σακαρέτσι (Περδικάκι) Βάλτου

Σύλλογος Σαρακατσαναίων Βάλτου - Ξηρομέρου - Ευρυτανίας « Η Φουστανέλα», διοργανώνει το 9ο Αντάμωμα Σαρακατσαναίων, στο Σακαρέτσι (Περδικάκι) Βάλτου στη θέση Μακρυλάκι, το Σάββατο 9 και την Κυριακή 10 Ιουλίου.

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

06 Ιουλίου 2011

Διακομματική και για την Ιόνια οδός

Τη σύσταση διακομματικής επιτροπής για επανεκκίνηση των έργων με συμβάσεις παραχώρησης, στους πέντε... μεγάλους οδικούς άξονες, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Ραγκούσης.

Σε συνάντηση που έγινε στο υπουργείο, μεταξύ του κ. Ραγκούση και εκπροσώπων κομμάτων, συζητήθηκε η δημιουργία διακομματικής επιτροπής, η οποία θα αναλάβει τη διαπραγμάτευση με τις κοινοπραξίες και τις τράπεζες, προκειμένου να αρχίσει ξανά η εισροή... χρημάτων προς τις εταιρείες.
Όπως δήλωσε ο υπουργός Υποδομών, ως βάση διαπραγμάτευσης θα χρησιμοποιηθεί το πλαίσιο συναντίληψης που έχει ήδη υπογραφεί από τον προηγούμενο μήνα μεταξύ του υπουργείου και των πέντε κοινοπραξιών. Για να καταστεί, μάλιστα, δυνατή η σύσταση της επιτροπής θα τροποποιηθεί και ο σχετικός νόμος.

Τα έργα παραμένουν παγωμένα στα 4/5 τους, ενώ και οι μειώσεις των διοδίων δεν είναι πλέον ορατές στο άμεσο μέλλον. Βασικό ρόλο στην επανεκκίνηση των έργων θα παίξουν οι τράπεζες που τα χρηματοδοτούν, και το κατά πόσο θα πειστούν για τη βιωσιμότητά τους.
Οι εκπρόσωποι των κομμάτων που συμμετείχαν στη συνάντηση, αντιμετωπίζουν με επιφύλαξη την πρόταση για τη σύσταση διακομματικής επιτροπής, όλοι όμως επισημαίνουν την αναγκαιότητα συνέχισης των έργων.
Χαρακτηριστική για την κατάσταση που επικρατεί στα πέντε μεγάλα αυτά οδικά έργα, ήταν η φράση του κ. Ραγκούση: "Δεν είμαι αισιόδοξος, ούτε απαισιόδοξος. Δουλεύουμε".
http://bonitsapress.blogspot.com/2011/07/blog-post_06.html#ixzz1RJhBhgHB

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

04 Ιουλίου 2011

Εξερεύνηση στον Αμβρακικό Κόλπο

Γυαλό-γυαλό θα αναταμώσεις 12 μικρονήσια και λιμνοθάλασσες δεκαοχτώ. Θ’ απλώνεις τη χούφτα σου και θα γεμίζει όστρακα, νούφαρα, φτερά… Μέσα στους καλαμιώνες θ’ αναζητάς τον σπάνιο Ήταυρο… Κι ενοχλημένα θα σηκώνονται στο πλάι σου πουλιά κοπάδια και μικροπούλια θυμωμένα… Θα ψάχνεις για τις γειτονιές του Αργυροπελεκάνου. Ιστιοφόρα και πριάρια θ’ αρμενίζουν στον παράκτιο καφέ σου.

Κι όπως θα σκύβεις στα ρηχά, χέλια θα σπαρταράνε στην απόχη σου… Κάστρα και όνειρα και... μεζεδάκια ερωτευμένα στο τραπέζι σου… Κι άνθρωποι με καρδιά που το χορεύουν το «πιπέρι» ακομπλεξάριστοι.

Μερικές χιλιάδες χρόνια πριν, άδειασε ο μεγαλοδύναμος απ’ το βαρέλι του Ιονίου έναν «άσπρο πάτο» μέσα στον αφαλό των Ηπειρώτικων και Ακαρνανικών ορέων, και εγένετο θαύμα. Όσο και να κοπιάσει ο νους για να συγκρίνει, ο Αμβρακικός δεν έχει ταίρι. Γι’ αυτό και προστατεύεται από Διεθνείς Συμβάσεις, από την Κοινοτική Νομοθεσία και από τον Μάρτιο του 2008 ανήκει στα χαρακτηρισμένα Εθνικά Πάρκα της Χώρας μας.

Μια θάλασσα από φώσφορο

Ρεμβάζεις πίνοντας το ποτό σου βραδάκι του Αυγούστου ή του Σεπτέμβρη στην παραλία της Αμφιλοχίας. Καθώς ζυγώνει το σκοτάδι, η θάλασσα αρχίζει να φωσφορίζει σαν να πέφτει επάνω της ένα γκριζοπράσινο φως. Ένα σπάνιο φαινόμενο που οφείλεται στην υψηλή συγκέντρωση μικροοργανισμών, το λεγόμενο πλαγκτόν. Ο Αμβρακικός είναι ο πλουσιότερος διατροφικός κόλπος στον κόσμο. Σχεδόν κλειστή θάλασσα, επικοινωνεί με το Ιόνιο μόνο από τον στενό και αβαθή δίαυλο πλάτους 600 μ. στο πέρασμα Ακτίου-Πρέβεζας. Τρεις ποταμοί στη Βόρεια πλευρά του, ο Λούρος, ο Άραχθος και ο μικρότερος Βωβός, τροφοδοτούν τον κόλπο με γλυκό νερό και άφθονα φερτά υλικά, φυτική και ζωική βιομάζα. Στις εκβολές τους, τα πολύτιμα αυτά ποτάμια-τροφοί του Αμβρακικού, σχηματίζουν απίστευτης ομορφιάς και αξίας δελταϊκά τόξα τα οποία αποτελούν συνάμα τις καλύτερες φυσικές διαπλάσεις του είδους στη Μεσόγειο. Αυτοί οι ακανόνιστοι σχηματισμοί των εκβολών ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό για την εκπληκτική βιοποικιλότητα του κόλπου και αποτελούν τις κατοικίες και το συσσίτιο ενός σημαντικού πλήθους ορνιθοπανίδας. Εκεί σχηματίζονται και οι σημαντικότερες Λιμνοθάλασσες, σ’ έναν υγροτοπικό ιστό που αγγίζει τα 250 τετραγωνικά χιλιόμετρα, με μιας εκπληκτικής σύνθεσης και ποικιλίας οικοτόπους. Αλίπεδα, λασπότοποι, έλη, αρμυρίκια, λουρονησίδες, αμμονησίδες, καλαμιώνες κ.ά. δημιουργούν ένα απαράμιλλο μωσαϊκό στο οποίο η άγρια ζωή βρίσκει ιδανικά καταφύγια. Περισσότερα από 290 είδη πουλιών έχουν εντοπιστεί στον Αμβρακικό, από τα οποία τα 75 περιλαμβάνονται στον Ευρωπαϊκό Κατάλογο απειλουμένων με εξαφάνιση. Παράλληλα, ο κόλπος, αποτελεί έναν από τους σπουδαιότερους ψαρότοπους της χώρας μας, όπου ασκούνται μέχρι και σήμερα παραδοσιακοί τρόπου αλιείας και η παραγωγική δύναμη του οποίου συνιστά σημαντικότατη πηγή πλούτου για τη χώρα μας.

Τρεις Νομοί -Αιτωλοακαρνανίας, Άρτας, Πρέβεζας-, 14 Δήμοι και Κοινότητες και πολλά όμορφα χωριά απολαμβάνουν τα δώρα του Αμβρακικού κατά μήκος μιας περιμετρικής ακτογραμμής που φτάνει τα 256 χιλιόμετρα. Η Αμφιλοχία, η Βόνιτσα, η Πρέβεζα και η Άρτα είναι οι 4 σημαντικές πόλεις-έδρες που θα συναντήσει σε αυτό το «κυκλικό» ταξίδι του ο επισκέπτης. Όποια εποχή και να διαλέξετε για την εξερεύνηση και την εκδρομή σας, ο Αμβρακικός θα σας προσφέρει πλούσιες εμπειρίες και εικόνες μοναδικές. Φθινόπωρο και χειμώνα θα χαρείτε μεγάλες συγκεντρώσεις πουλιών αφού σταθμεύουν εδώ, ξαποσταίνουν και ανεφοδιάζονται κατά το μακρινό ταξίδι τους προς το Νότο. Αφορμή για τη δική μου εκδρομή στάθηκε μια ευγενική πρόσκληση της Νομαρχίας Άρτας. Από τις πιο συναρπαστικές στιγμές της ξενάγησης ήταν η γνωριμία με τον Υγρότοπο της Ροδιάς και το γραφικό παλιό λιμάνι της Κόπραινας.

Ο Αμβρακικός …των Πελοποννησίων

Στη θέση της σημερινής πόλης της Άρτας, ο Γόργος, νόθος γιος του τυράννου της Κορίνθου Κύψελου, ίδρυσε στα 625 π.Χ. την πόλη Αμβρακία. Την έχτισε με το Ιπποδάμειο σύστημα της Ισονομίας, της Ισοπολιτείας και της Ισομοιρίας και την ανέδειξε σε πολιτεία λαμπρή, καταστόλιστη μνημείων και ιερών και σε λιμάνι θαυμαστό, κομβικής σημασίας για τις πολεμικές και εμπορικές επιχειρήσεις της κραταιάς Κορίνθου.

Το όνομα, ωστόσο, η πόλη το χρωστάει στον θεσπρωτικό κλάδο των Δρυόπων, προγενέστερων κατόχων της γης και στον γιο του Θεσπρωτού, Άμβρακα, ή την κόρη του Μελανέα, Αμβρακία. Στα χρόνια της Κορινθιακής κυριαρχίας η πόλη διεύρυνε τα όριά της στην ευρύτερη περιοχή του κόλπου και μεγαλούργησε τόσο ως διακομετακομιστικός κόμβος για την πλούσια παραγωγή προϊόντων της Μητρόπολης προς το Βορρά όσο και ως καλλιτεχνικό κέντρο. Ήταν περίφημη για τα ναυπηγεία της στα οποία κατασκευάζονταν δυνατά σκαριά από τα δρυοδάση της περιοχής. Ισχυρά τείχη και φρούρια προστάτευαν την πόλη των 7 λιμανιών και στην επικράτειά της ζούσαν 100.000 άνθρωποι. Στον Πελοποννησιακό πόλεμο, ταγμένη στο πλευρό της Μητέρας Κορίνθου, έφτασε να απειλήσει τις γειτονικές πόλεις των Ακαρνάνων και το Αμφιλοχικό Άργος. Οι Αμβρακιώτες αντιστάθηκαν στους Μακεδόνες του Φιλίππου και μόνο μετά τη μάχη της Χαιρώνιας υποχρεώθηκαν να δεχτούν Μακεδονική φρουρά. Ο Αλέξανδρος χάρισε την αυτονομία στην πόλη και το 295 π.Χ. την έκανε πρωτεύουσα της Ηπείρου με βασιλιά τον Πύρρο. Υπέκυψε το 189 π.Χ. στην ασφυκτική πολιορκία του Ρωμαίου Στρατηγού Μάρκου Φούλβιου Νοβολίωρα, ο οποίος ρήμαξε την πόλη και τους θησαυρούς της. Οι πηγές αναφέρουν ότι περισσότερα από 1015 αγάλματα μεταφέρθηκαν τότε στη Ρώμη. Νέα λεηλασία δέχτηκε λίγα χρόνια αργότερα από τον Λεύκιο Αιμίλιο Παύλο, ο οποίος ισοπέδωσε 70 πόλεις της Ηπείρου και θέρισε 150.000 ψυχές. Το 130 π.Χ. βρίσκει την Αμβρακία σε πλήρη παρακμή και λίγες δεκαετίες αργότερα (30 π.Χ.), οι τελευταίοι κάτοικοί της θα υποχρεωθούν να εγκατασταθούν στην ανατέλλουσα Νικόπολη του Οκταβιανού. Λίγα δυσπρόσιτα ερείπια του κυριότερου λιμανιού της Αμβρακίας, τον Άμβρακο, σώζονται στο Φειδόκαστρο κοντά στη λιμνοθάλασσα Λογαρού.

Εκτός, όμως, από την Αμβρακία, μια σειρά από πόλεις και αρχαιολογικές θέσεις μαρτυρούν την ισχυρή παρουσία των Πελοποννησίων στην περιοχή του κόλπου. Από δύο ακόμα νόθα παιδιά του Κύψελου, Πολυάδη και Εχιάδη, ιδρύθηκε η(σβήσιμο του η) το 630 π.Χ. το Ανακτόριο, στα δυτικά της σημερινής Βόνιτσας. Ο γιος του Αμφιαράου, Αμφίοχος, έκτισε μετά την Τρωικό Πόλεμο το Αμφιλοχικό Άργος στις ανατολικές όχθες του Αμβρακικού. Ηλείοι έκτισαν τον 8ο αι. π.Χ. την πόλη των Ρωγών στην σημερινή περιοχή του χωριού Κερασούντα Πρεβέζης. Ως αποικία των Κορινθίων παραδίδεται και το αρχαίο Θύρρειον των Ακαρνάνων όπου και το σημερινό χωριό Θύρρειο ή Άγιος Βασίλειος. Οι αρχαίες τοποθεσίες του Αμβρακικού είναι πολλές αλλά συστηματικές ανασκαφές μεγάλης έκτασης δεν έχουν γίνει. Κατά καιρούς βλέπουν το φως της δημοσιότητας ευρήματα είτε από κάποια αποσπασματική έρευνα της σκαπάνης είτε γιατί σκοντάφτουν πάνω τους διάφορα σύγχρονα έργα. Για τους λάτρες του είδους σίγουρα προσφέρει λαμπρό πεδίο διάσπαρτων λειψάνων.

Οι λιμνοθάλασσες

Οι υγρότοποι είναι «τεχνουργήματα» της δραστηριότητας των ποταμών. Τα υλικά που φέρνει η αδιάκοπη ροή τους σχηματίζουν τα δελταϊκά τόξα και με την επενέργεια του κυματισμού της θάλασσας δημιουργούνται λουρονησίδες (χαμηλά αναχώματα) που διαχωρίζουν τις λιμνοθάλασσες από την θάλασσα.

Περισσότερες από 20 λογαριάζονται οι χρυσοφόρες λιμνοθάλασσες του Αμβρακικού με τις μεγαλύτερες και σπουδαιότερες στα παράλια της Άρτας και της Πρέβεζας. Αποτελούν φυσικά ιχθυοτροφεία παραγωγής γόνου που τροφοδοτούν τον κόλπο με θαυμαστή ποικιλία και μεγάλο πλήθος αλιευμάτων. Οι πιο ονομαστές είναι στα βορειοδυτικά οι λιμνοθάλασσες της Λογαρούς, της Ροδιάς, της Αυλερής, το Τσουκαλιό, το Τσοπέλι. Οι Λιμνοθάλασσες Σακολέτσι, Κόφτρα-Παλιομπούκα, Πλαματερού και Άγριλου απλώνονται από τα Κορακονήσια, στο κέντρο των βόρειων ακτών ως την Κόπραινα βορειοανατολικά. Στα παράλια της Πρέβεζας, από την Νικόπολη ως το Ακρωτήρι της Λασκάρας συναντάμε τις Λιμνοθάλασσες Μάζωμα, Βαθύ, Γκαβογιάννη και Πωγωνίτσας. Στο νότιο τμήμα, από το Άκτιο ως τις ανατολικές ακτές, ακολουθούν διαδοχικά οι λιμνοθάλασσες Σαλτίνη (με παρακείμενη ομώνυμη λίμνη), το Μυρτάρι, η Ρούγα, και οι λιμνοθάλασσες Μπούρκας και Κατάφουρκου στην περιοχή των εκβολών του μικρού ποταμού Κρικελιώτη. Αν μπήκα στον κόπο να τις ονομάσω αναλυτικά, είναι για να υπογραμμιστεί ο φυσικός ιχθυοπαραγωγικός θησαυρός αυτού του τόπου που το μέγεθός τους, στέλνει στο απόσπασμα τις υπεράριθμες τεχνητές μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας με την κατηγορία της εγκληματικής υπερεκμετάλλευσης. Κοντεύουν 2 χρόνια από την τραγική νύχτα που 1000 τόνοι ψάρια των κλουβιών βρέθηκαν νεκρά από έλλειψη οξυγόνου. Στο έλεος 3 Νομαρχιών, 2 Περιφερειών και 14 ΟΤΑ, η ανεξέλεγκτη χορήγηση αδειών προστέθηκε στις πολλές άλλες σοβαρές πιέσεις που δέχεται ο κόλπος. Η πολυπόθητη ΚΥΑ για την μετατροπή του Αμβρακικού σε Εθνικό Πάρκο ήρθε με μεγάλη καθυστέρηση το 2008. Ένα χρόνο μετά, ο κόλπος συνεχίζει να ταλαιπωρείται από τις πολιτικές σκοπιμότητες, τη γραφειοκρατία, την έλλειψη προσωπικού στον Φορέα Διαχείρισης, τις παρανομίες και την ασέβεια.

Στους υγροτόπους της Ροδιάς

Το σύπλεγμα των υγροτόπων της Ροδιάς είναι ίσως το σπουδαιότερο καταφύγιο άγριας ζωής του Αμβρακικού, ζωτικής σημασίας παραγωγικός τόπος για τους κατοίκους του χωριού Στρογγυλή και από τους καλύτερα οργανωμένους για τον επισκέπτη βιότοπος. Στην Στρογγυλή ιδρύθηκε το 2002 το περιβαλλοντικό, πληροφοριακό Κέντρο Υγροτόπων Ροδιάς που υλοποιεί εκπαιδευτικά προγράμματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας τόσο για τις σχολικές ηλικίες όσο και για ενήλικες ομάδες επισκεπτών. Το Κέντρο στεγάζεται στο παλιό πετρόχτιστο σχολείο του χωριού, στο οποίο λειτουργούν Μουσείο για τις αξίες του υγροτόπου, αίθουσα προβολών και ενημέρωσης. Η πιο συγκλονιστική προσφορά του Κέντρου είναι η ξενάγηση με τα παραδοσιακά πριάρια στις λιμνοθάλασσες, τους καλαμιώνες, τα ιβάρια, τους αλμυρόβαλτους και τα μνημεία του υγροτόπου. Μια βιωματική εμπειρία άμεσης επαφής με την άγρια ζωή και τις ιδιαιτερότητες του οικοσυστήματος που δεν μπορεί να υποκατασταθεί από οποιοδήποτε ανάγνωσμα ή περιγραφή. Καθώς γλιστράει αργά το πριάρι μέσα στα κανάλια του υγροτοπικού μωσαϊκού γύρω σου πετούν θορυβημένα τα πουλιά και σε συντροφεύουν οι εικόνες της θάλασσας του Αμβρακικού. Στα ιχθυοτροφεία Τσουκαλού και Κωστάντιο ο επισκέπτης έρχεται αντιμέτωπος με την τελετουργία της παραδοσιακής αλιείας, τους ευγενικούς ψαράδες και τις ψαροκαλύβες, ξύλινες κατασκευές αρμονικά ενταγμένες στην αισθητική του υγροτόπου. Από το παρατήριο πουλιών μπορείς να θαυμάσεις, ανάλογα με την εποχή, αγριόπαπιες, ερωδιούς, γλάρους, αργυροπελεκάνους και δεκάδες άλλα είδη πουλιών. Κυρίως όμως έρχεσαι αντιμέτωπος ένα πολυσύνθετο δημιούργημα της φύσης που η αριστουργηματική αρχιτεκτονική του ανοίγει τον ορίζοντα της σκέψης σε στοχασμούς για την αχαριστία και την απληστία του ανθρώπου απέναντι σ’ αυτήν την τελειότητα.

Η περιήγηση στον υγρότοπο συνεχίζεται με επίσκεψη στην Μονή της Ροδιάς ή Ρόδον Αμάραντον αφιερωμένη στην Κοίμηση της Θεοτόκου και χτισμένη σε γραφικό σημείο της όχθης, στους πρόποδες του Μαυροβουνίου. Ιδρύθηκε το 970 και ανακαινίστηκε το 1860. Το εσωτερικό της είναι κατάγραφο από εκφραστικές αγιογραφίες του 1884 που ιστορούν τα σημαντικότερα γεγονότα της Αγίας Γραφής και το τοπίο της ειδυλλιακό. Το ρωμαϊκό ελαιοτριβείο, ο λόφος της Αγίας Αικατερίνης, το ανάχωμα του ποταμού Λούρου αποτελούν μερικά ακόμα αξιοθέατα της περιπλάνησης.

Από τις πιο εντυπωσιακές συναντήσεις στον υγρότοπο της Ροδιάς είναι ίσως αυτή με τους νεροβούβαλους. Παμπάλαιοι κάτοικοι του Αμβρακικού, εξαφανίστηκαν την δεκαετία του ’50 για να ανακαλύψουμε την αξία τους και πάλι τα τελευταία χρόνια. Ο νεροβούβαλος θεωρείται ο καθαριστής του καλαμιώνα και η βόσκησή του ιδανική μέθοδος δημιουργίας υγρών λιβαδιών. Αποτελεί πολύτιμο σύντροφο της άγριας ζωής των υγροτόπων και μέχρι τη δεκαετία του 50 υπήρχαν σε όλη την Ελλάδα 75000 ζώα. Το 1990 ο πληθυσμός τους είχε συρρικνωθεί στα 600 άτομα ενώ σήμερα υπάρχουν περίπου 2000 ζώα, με το σημαντικότερο αριθμό στην περιοχή της Κερκίνης. Στα μέρη του Αμβρακικού εξαφανίστηκαν στη διάρκεια της κατοχής όταν οι κάτοικοι υποχρεώθηκαν να τους θυσιάσουν στον βωμό της πείνας. Πριν από λίγα χρόνια επέστρεψαν 4 θηλυκοί νεροβούβαλοι και 1 αρσενικός που δημιούργησαν μια οικογένεια 50 περίπου μελών μέχρι σήμερα.

Η αυτοκρατορία των πουλιών -

Η μεγάλη ποικιλία και οι πληθυσμοί της ορνιθοπανίδας του Αμβρακικου φείλονται στο σύμπλεγμα των υγροτόπων του που είναι το μεγαλύτερο της Ελλάδας. Η μεγάλη του περιβαλλοντική αξία για την παγκόσμια κοινότητα οδήγησε στις νομοθετικές ρυθμίσεις για την προστασία του. Από τα 300 περίπου είδη πουλιών της περιοχής, τα 126 σημειώνονται ως απειλούμενα ή προστατευόμενα στην Ευρώπη. Μερικά από τα είδη που απειλούνται σε παγκόσμιο επίπεδο είναι: Αργυροπελεκάνος (Pelecanus crispus), η Βαλτόπαπια (Aythya nyroca), ο Ήταυρος (Botaurus sellaris), ο Στκταετός (Aquila clanga), ο Κραυγαετός (Aquila pomarina) η Λαγγόνα (Phalacrocorax pygmeus), η Λεπτομύτα (Numenius tenuirostris).

Περισσότερα από 100 είναι τα διαχειμάζοντα είδη στην περιοχή, με τις πάπιες και τις φαλαρίδες να φτάνουν τον μήνα Ιανουάριο τα 145.000 πουλιά. Εδώ εμφανίζονται και οι μεγαλύτεροι πληθυσμοί υδρόβιων στην Ελλάδα. Περισσότερα από 152 είναι τα φωλεάζοντα, περίπου 230 τα πουλιά που εμφανίζονται κάθε χρόνο και περίπου 78 τα είδη που συναντάμε σε όλη τη διάρκεια του έτους. Ερωδιοί, Χαλκόκοτες, Καλαμοκανάδες, πολλά είδη στρουθιόμορφων, αρπακτικών, ακόμα και τα σπάνια φοινικόπτερα, βρίσκουν στον Αμβρακικό πατρίδα. Από τα αρπακτικά εικάζεται ότι φωλιάζει εδώ(και σβήσιμο του και) ζευγάρι θαλασσαετών, ένα από τα 3 ή 4 ζευγάρια που υπάρχουν στην Ελλάδα.

Για τους Ορνιθολόγους, ο Αμβρακικός αποτελεί αστείρευτο μεταλλείο έρευνας, ωστόσο οι μελέτες στον κόλπο δεν έχουν ολοκληρωθεί και τα στοιχεία που παρουσιάζονται είναι ρευστά.

Ο Αργυροπελεκάνος είναι από τα ωραιότερα θεάματα στα παρατήρητήρια του Αμβρακικού. Υπάρχουν δύο αποικίες τους, στη Λιμνοθάλασσα Τσουκαλιό και στη Λογαρού, που δεν ξεπερνούν συνολικά τα 40-50 ζευγάρια. Σε παγκόσμιο επίπεδο ο πληθυσμός τους δεν ξεπερνάει τα 1300 ζεύγη ενώ οι θέσεις που φωλιάζουν ανά τη γη είναι 19. Στην Ελλάδα φωλιάζουν μόνο στον Αμβρακικό και στη Μικρή Πρέσπα. Τα χέλια, οι γωβιοί, οι κυπρίνοι αποτελούν την κυριότερη τροφή του και ο κόλπος του τα προσφέρει γενναιόδωρα.

Όσο για τον σπάνιο Ήταυρο, το στοιχειό του βάλτου, παρ’ ότι κυκλοφορεί στους καλαμιώνες, χρειάζεται πολύ υπομονή και τύχη για να τον συναντήσεις.

Η τεράστια περιβαλλοντική αξία του Αμβρακικού δεν θα σωθεί χωρίς την απόλυτη εναρμόνιση των τοπικών κοινωνιών με τους κανόνες προστασίας. Όσες μελέτες και όσες νομοθετικές ρυθμίσεις και αν γίνουν, ο ανθρώπινος παράγοντας που ζει από τις παροχές και τα δώρα του κόλπου καλείται σήμερα να επιλέξει συνειδητά ανάμεσα στην διατήρηση της υγείας του και την υπερεκμετάλλευσή του. Η άγρια ζωή και ομορφιά μπορεί να υπάρξει και χωρίς τους ανθρώπους. Το αντίθετο φαντάζει τρομακτικό.

Το καθεστώς προστασίας

Ο Αμβρακικός είναι ένας από τις 11 περιοχές της χώρας που προστατεύονται από τη διεθνή Σύμβαση Ramsar. Προστατεύεται επίσης από τις συμβάσεις της Βέρνης (1979) και της Βόννης (1979), την Κοινοτική και την Ελληνική Νομοθεσία. Ανήκει στο δίκτυο NATURA 2000. Με την ΚΥΑ του 2008 και τον χαρακτηρισμό του ως Εθνικό Πάρκο Υγροτόπων Αμβρακικού καθορίστηκαν 4 ζώνες προστασίας:

1. Ζώνη Α – Περιοχές Προστασίας της Φύσης.
2. Ζώνη Β – Περιοχή Ειδικών Ρυθμίσεων.
3. Ζώνη Α1 – Περιοχή Ειδικής Διαχείρισης Υδάτων.
4. Ζώνη Περιβαλλοντικού Ελέγχου στην οποία καθορίζονται όροι και περιορισμοί των χρήσεων.

Τα διβάρια
Για πολλά χρόνια άνθρωποι και πουλιά ψάρευαν πλάι-πλάι στα πλούσια φυσικά ιχθυοτροφεία του κόλπου χωρίς να απειλείται η αφθονία του. Τα ψάρια του Ιονίου μπαίνουν στον κόλπο από το στενό δίαυλο τους ανοιξιάτικους μήνες, αναζητώντας θερμότερα και πλουσιότερα σε τροφή νερά και κατευθύνονται προς τις λιμνοθάλασσες. Την εποχή αυτή οι λιμνοθάλασσες γεμίζουν γόνο και αναρίθμητα νεαρά ψάρια όπως λαβράκια, τσιπούρες, μελανούρια κέφαλους, γλώσσες κλπ. Μια απλή κατασκευή από καλαμωτές παγίδευε την έξοδο των ψαριών στο διβάρι και καθιστούσε το ψάρεμά τους απλή υπόθεση. Την άνοιξη άνοιγαν πάλι τις παγίδες για να περάσουν τα ψάρια στον ιχθυότοπο. Σήμερα αυτού του είδους οι ιχθυοπαγίδες έχουν εξελιχθεί σε πιο περίπλοκες κατασκευές, ακολουθούν όμως την ίδια φιλοσοφία και η παρακολούθηση του ψαρέματος έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Σημαντικό αλίευμα των ιχθυοπαγίδων είναι το χέλι το οποίο αλιεύεται τις ασέληνες νύχτες του φθινοπώρου, τις λεγόμενες χελοβραδιές. Περισσότερα από 20 τέτοια διβάρια λειτουργούν ακόμα στις λιμνοθάλασσες με μεγαλύτερο αυτό της Λογαρούς. Πριάρια, γαϊτες, καλαμωτές, ξύλινες ψαροκαλύβες και γεφυράκια, αποτελούν, στο βαθμό που διατηρούν τον παραδοσιακό τους χαρακτήρα ένα υπέροχο σκηνικό των υγροτόπων. Με τους παραδοσιακούς τρόπους αλιείας, άνθρωποι και άγρια ζωή έζησαν αρμονικά πολλούς αιώνες χωρίς περιβαλλοντικές ανησυχίες. Η υπεραλίευση, οι ρύποι, οι τεχνητές ιχθυοκαλλιέργειες, και πολλές ακόμα πληγές απειλούν σήμερα τον Αμβρακικό που θα πρέπει σύντομα να πειθαρχήσει στους περιορισμούς για να συνεχίσει να παράγει. Τα ψάρια του, όμως, παραμένουν ασυναγώνιστης νοστιμιάς με την περίφημη γαρίδα του, την ευωδιαστή κουτσομούρα, τις σουπιές, τα καλαμάρια και πολλά ακόμα πλούσιας γεύσης θαλασσινά.

Μοναδικός, χωρίς υπερβολή, ο Αμβρακικός προσφέρει στα ουζερί και τα ταβερνάκια του ψαρομεζέδες θεϊκής απόλαυσης σε συνδυασμό με μια θέα ανεκτίμητη.

Η ωραία Κόπραινα

Στον βορειοανατολικό μυχό του Αμβρακικού, πλάι στον Βωβό ποταμό και κοντά στη λιμνοθάλασσα του Άγριλου βρίσκεται το παλιό, ιστορικό λιμάνι της Κόπραινας που μέχρι το 1940 έσφυζε από ζωή. Μετά την απελευθέρωση της Άρτας, το 1881, η Κόπραινα απέκτησε τελωνείο, αποβάθρα, Αστυνομία, γραφεία και εγκαταστάσεις εστίασης, αλυκές, δίνοντας ζωή και οικονομική άνθηση στους κατοίκους του Κομποτίου. Μετά τον πόλεμο, η ανάπτυξη των χερσαίων συγκοινωνιών οδήγησε το λιμάνι σε μαρασμό. Τα ωραία του πέτρινα κτίρια έμειναν για πολλά χρόνια έρημα. Σήμερα, τα κτίρια αυτά έχουν αναπαλαιωθεί και στεγάζουν το Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Αράχθου, Μουσείο Αλιείας, Μουσείο Φυσικής Ιστορίας, και η ζωή επανήλθε στην Κόπραινα, με τον σύγχρονο τρόπο της εκπαίδευσης και της ψυχαγωγίας. Λίγο πιο κάτω απ’ το λιμάνι, στην αιχμή της χερσονήσου, δεσπόζει ο πέτρινος φάρος της Κόπραινας που λειτουργεί σήμερα σαν μουσείο («Η κατοικία του φαροφύλακα»). Στέκεται ανάμεσα στα καταπόρφυρα αρμυρίκια, αγέρωχος και περιποιημένος. Ο κύριος Ελπιδοφόρος Ιτζέμπελης, εκπαιδευτικός, συγγραφέας, υπεύθυνος του Κέντρου, ανέλαβε την ξενάγηση των 30 περίπου δημοσιογράφων που είχαμε την τύχη να φιλοξενηθούμε στην όμορφη χώρα της Άρτας. Το τοπίο μοναδικό, με την αύρα της παλιάς του δόξας στην ατμόσφαιρα και τ’ απομεινάρια. Το παραδοσιακό ταβερνάκι, μια ζωγραφιά και η Κυρά που το φροντίζει περιβόητη για τις ψαρολιχουδιές της.

Θαλασσινές πολιτείες
Να βρεθείς στον Αμβρακικό και να μην κλέψεις έστω λίγες εικόνες από τις όμορφες πολιτείες του, μοιάζει ασύλληπτο όταν έχουν μεσολαβήσει 20 χρόνια από την τελευταία σου επίσκεψη. Αφήνοντας πίσω την πόλη της Άρτας για ένα επόμενο πιο λεπτομερές αφιέρωμα, ρούφηξα λίγα στιγμιότυπα από την Πρέβεζα και την παλιά αγαπημένη Μαργαρώνα της, και πέρασα απ’ την υποθαλάσσια σήραγγα του Ακτίου στην όμορφη Βόνιτσα. Το κάστρο, το Μυρτάρι της, το γραφικό λιμάνι της και το νησάκι Κουκουμίτσα με κράτησαν αρκετές ώρες στα δίχτυα της. Βάλσαμο η γαλήνη του Φθινοπώρου, χωρίς πολυκοσμία και κυκλοφοριακό χάος, ρίχνει στις φλέβες τις τελευταίες δόσεις του ονειρεμένου κόλπου.

Μετρούσα ξανά και ξανά, τα δώδεκα νησάκια, τα 10 ακρωτήρια, τους 12 όρμους, τις κελυφολουρονησίδες, την Κορωνησία, τα ιβάρια, τα δελφίνια και τα χιλιάδες πουλιά, τα μοναστήρια και τα χωριά που δεν πρόφτασα να δω και μου φάνηκαν οι 4 μέρες κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η Ιονία Οδός άνοιξε τον δίαυλο με το Βορρά και τον Νότο. Ο Αμβρακικός σε λίγα χρόνια θα είναι από τους πιο πολυσύχναστους προορισμούς, και ευτυχώς χωράει πολλούς. Εάν καταφέρουμε να σεβαστούμε την μοναδικότητα και να πολλαπλασιάσουμε τα φυσικά αγαθά του, θα έχουμε στη γη ένα κομμάτι απ’ τον παράδεισο.
http://bonitsapress.blogspot.com/2011/07/blog-post_04.html

facebook twitter digg delicious linkedin googlebuzz more

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites